;

Kom överens om ersättningen innan jobbet påbörjas!

På bemanningsföretag som tecknat kollektivavtal med facket ska uthyrda arbetare ha en lön som motsvarar den genomsnittliga förtjänsten hos en jämförbar arbetsgrupp hos kundföretaget. Därför fastställs en genomsnittlig lön eller så kallad GFL, ett genomsnittligt förtjänstläge, för den uthyrde.

När en bemanningsanställd inte är uthyrd på jobb ska uthyrningsföretaget betala så kallad garantilön. (Se faktarutan här intill.)

Orsaken till att lönerna blev fel på Tranpenad berodde delvis på att bemanningsföretaget fått oriktiga uppgifter från kundföretaget. Kunden borde ha uppgett att deras egen personal hade betald rast, därför skulle även den inhyrda personalen ha det.

Uthyrningsbolaget hade dock också felat genom att inte ersätta sina anställda upp till garantinivå, då kundföretagets uppdrag endast varade i sex arbetstimmar per dag. Den saknade tiden skulle ha ersatts med så kallad garantilön, exempelvis för en timme per dag.

Tvister mellan arbetsgivare och fack kring det genomsnittliga förtjänstläget är de i särklass vanligaste, förklarar lokalombudsman Mats Andersson på Transports Göteborgsavdelning. Han har nyligen stoppat vad han uppfattar som ytterligare ett försök att sänka förtjänstläget. Detta genom att samla enbart nyanställda med låg lön hos ett kundföretag och hävda att det är en egen enhet och därför ska ha eget GFL. Förtjänstläget blir därmed mycket lägre.

– Med lägre GFL tjänar de anställda mindre. Lönekostnaderna sjunker och bemanningsföretagen kan lägga lägre bud i konkurrens med andra bolag om uppdragen, säger han. Men betonar:

– Man kan inte utgå från att uthyrningsbolagen gör fel medvetet. De måste ju hämta sina löneuppgifter från kundföretaget, och vissa kunder försöker själva pressa ner priserna. Det kan exempelvis vara genom att inte uppge att kundbolaget har arbetstidsförkortning eller matersättning. Det är tillägg som höjer förtjänstläget och därmed personalkostnaderna.

För att undvika konflikter och felaktigheter råder Transport arbetsgivare att komma överens med facket om GFL, innan arbetet påbörjas. Samma råd ger arbetsgivarparten Almega på sin webbsida.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

;