”Jag har inte valt mitt yrke för att bli slagen”

Hot och våld. Butikskontrollanten My blev slagen i magen när hon var gravid. Ett annat ingripande ledde till hjärnskakning, synförsämring, migränliknande ögonsmärta plus en nagel avbruten till roten. I bägge fallen mötte hon aggressiva kvinnor.

Med facit i hand tycker My inte att skadorna hon fick när hon stoppade en påverkad snattande kvinna var värda beloppet på en dryg hundralapp. ”Men det är lätt att känna prestationskrav från butikschefer och personal”, säger hon. Foto: Justina Öster

Hallå där!

Ingrid Sjökvist, som efterlyser berättelser om nattjobb. Föreningen Liv i Sverige ska ge ut en bok och vill ha in texterna senast den 1 april.

Karla Wixe är ny chef för det svenska fackets eget Brysselkontor.

Lönedumpning – het fråga i Bryssel

Karla Wixe är ny chef för det svenska fackets eget Brysselkontor. Hon är jurist och kommer ursprungligen från Luleå. Från en miljö där de flesta röstade nej till svenskt EU-inträde.

Hallå där!

Ligger de bruna matavfallspåsarna kvar i soptunnan? När temperaturen kryper en bra bit under noll kan kompostpåsarna frysa fast och bli kvar i kärlet. Enligt Britta Moutakis, rådgivare på branschorganisationen Avfall Sverige, är problemet som störst när temperaturerna pendlar.

Guldlaget Flurkmarks IF i finska Hyrynsalmi 2012.

Världsbäst på fotboll i lera

Månadens medlem. På Postnords kyl-lager i Umeå jobbar en VM-vinnare. I träskfotboll. En sport som liknar fotboll men är flera gånger jobbigare och framför allt, lerigare.

Hallå där!

Kanske har du hört hennes röst. Tre somrar i rad har hon svarat på frågor i fackets hjälptelefon. Den 1 februari börjar Katrin Olofsson jobba som utredare och koordinator på Nordiska Transportarbetarefederationen (NTF) där bland annat Transport är medlem.

Hallå där!

För ett år sedan tecknade Elgiganten avtal med tio transportföretag – där företaget ställt krav på schysta villkor för chaufförerna, trafiksäkra fordon och mindre miljöpåverkan. I går fick Jimmy Olofsson, logistikansvarig på Elgiganten, ta emot priset Årets beställare i transportbranschen.

Bettans taxi

Hallå där!

På julaftons kväll visar SVT ett program om Els-Beth Aspås – som har kört taxi i Stockholm i 55 år. Hon är 85 år fyllda och fortsätter att ratta sin egen Bettans taxi då och då.

Hallå där!

Tatiana Butovitsch Temm, som tillsammans med kompanjonen Camilla Palmertz gör en undersökning för Volvo och Vinnova om hur en lastbil kan utformas så den passar ännu bättre för kvinnor.

Hallå där!

Ingrid Marklund Välitalo är inte bara kontorist på Transport i Umeå och före detta tidningsbud. Hon är också konstnär och en av två transportare som får visa sina alster på Runö vintersalong.

Facket släppte gasen i lönekampen

Han är arkitekten bakom Kommunals individuella löner. Han har kallats Transports fiende nummer ett och beskyllts för att vara statlig lönepolis. – Lönepolis, nä. Men jag är Sveriges snabbaste medlare, det lovar jag dig! Det säger Jan Sjölin som anser att försöket med personliga löner blev ett misslyckande. Kommunalarna fick inte bättre betalt.

Hallå där!

Sophie Leben är en i ett gäng med vägens hjältar som är på väg att bli tv-kändisar. Hon – som de flesta kallar Soffan – jobbar med vägassistans i Stockholmsområdet. På torsdag sänds första programmet.

Hallå där!

Peter Norman, före detta minister, har blivit ny ordförande för Svenska Taxiförbundet. Han har också varit vd för Sjunde AP-fonden, ordförande i Carnegie investment bank och direktör för riksbanken.

Som 15-åring ville Mikael Humlin bli rockstjärna. Nu spelar han blues, rock’n’roll, rockabilly, rythm and blues och soul i två band och repar hemma i stallet.

Bluesnörd tar sig ton

Månadens medlem. Han bor i en glänta med sammanlagt tre gårdar i Hälsingeskogarna, sopgubben Mikael Humlin. När andra far på charterresor lägger han hellre tusenlapparna på en ny elgitarr och jammar sig tillbaka till sina USA-resor – i bluesens spår…

Svempa – customkungen som knappt kan bärga sig

När kontorsnissarna går hem kliver Svempa Bergendahl på sitt andra skift. Legendaren inom bilbärgning och upphottade Scaniabilar stannar kvar i verkstaden, städar upp, skruvar lite, lyssnar på rock’n roll. 76 år fyllda kan han inte tänka sig ett liv utan tunga bilar.