;

Höga trösklar till jobb för unga och invandrare

Forskarrapporten ”Vid arbetslivets gränser” i korthet:

  • En klar majoritet av de unga, cirka fyra femtedelar, som inte förvärvsarbetar studerar. Den andel som varken arbetar eller utbildar sig har ökat, men i inte så mycket som gruppen studerande.
  • Personer med enbart grundskola har fått det betydligt svårare att få arbete.
  • Vid mitten av 1970-talet dominerade gruppen som hade rätt matchning mellan utbildning och arbete. Därefter har matchningen successivt försämrats till att bara gälla cirka fyra av tio löntagare, som jobbar med arbetsuppgifter vilka motsvarar deras kvalifikationer. De överutbildade uppgick 2010 till fler än hälften av alla anställda.
  • Därmed tycks det ha blivit svårare för lågutbildade att konkurrera om de mindre kvalificerade jobben. Samtidigt har arbetstagare blivit mer beroende av att få jobb de är kvalificerade för, ifall utbildningen ska löna sig ekonomiskt.
  • Utlandsfödda arbetar i lägre omfattning än svenskfödda och det tar längre tid för nysvenskar att etablera sig på arbetsmarknaden.
  • Skillnaden mellan grupper från olika delar av världen är dock stor. Personer från EU-länder och Latinamerika arbetar i ungefär samma omfattning som infödda. Svårast att få jobb har invånare från Afrika och Asien. Bland dem finns en hög andel som varken arbetar eller studerar.
  • ”Överutbildade” invandrare är sammantaget betydligt fler än infödda. Männen är i majoritet bland de överkvalificerade. Speciellt män från Afrika och Mellanöstern har större svårigheter att få jobb än kvinnor därifrån. För inflyttade européer ser matchningen ungefär ut som för infödda.
  • Jämfört med den europeiska arbetsmarknaden är sysselsättningsgraden hög, särskilt för kvinnor. Sverige utmärker sig dock negativt med en högre arbetslöshet bland invandrade män och kvinnor, liksom bland unga vuxna. Värst är det för unga med låg utbildning.
  • För utlandsfödda som bott i Sverige i över tio år är bilden betydligt ljusare, och överensstämmer ungefär med arbetssituationen i Europa.
  • Rapporten ger inget stöd för uppfattningen att det förr fanns fler arbeten för personer som inte var fullt presterande. Sjuka och funktionshindrade arbetade i ungefär samma omfattning 2010 som 1974. Förklaringen tros vara att de fysiskt krävande jobben blivit färre. Dagens arbeten är i stället mer psykiskt krävande.
  • Fast det finns ett undantag: Unga, särskilt kvinnor med psykiska problem, har fått större problem att få jobb.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

;