Här är namnförslagen till Transports nya ledning

Om två månader inleds Transports kongress. En av de hetaste frågorna är vilka som ska ingå i den nya förbundsledningen.

Transportbasen Lars Lindgren och förste vice ordförande Tommy Wreeth ställer upp för omval och har stort stöd i avdelningarna. Två nya namn föreslås till den stol, eller de två stolar, som blir lediga i höst. Det är Markus Pettersson, utredare i förbundet och Lars Mikaelsson, lokalombudsman i Sundsvall. Peter Lövkvist, federationssekreterare i Nordiska Transportarbetarefederationen, NTF, har också nominerats. Men han hoppar av.

Kongressen är Transports högsta beslutande organ. Under den finns ett förbundsråd och en förbundsstyrelse.

Om kongressen kan liknas vid en riksdag så är styrelsen förbundets ”regering”. Det löpande arbetet leds i sin tur av en förbundsledning, som kallas verkställande utskottet (vu).

I många år bestod ledningen av tre personer – ordförande, kassör och sekreterare. Vid kongressen 2002 utökades ledningen till fyra personer, det vill säga en förbundsordförande och tre vice ordförande.

I dag pläderar den nuvarande ledningen och majoriteten av förbundsstyrelsen för en återgång till ett vu med tre ledamöter. Kongressen har fått en rad motioner som berör frågan. De flesta förespråkar tre ledamöter. Huvudargumentet är att ansvarsfördelningen blir tydligare.

Men en rundringning bland avdelningarna visar att det kan bli jämnt lopp på kongressen. För valberedningen väntar ett knivigt jobb. Den måste gardera sig och vaska fram förslag som fungerar, oavsett om det blir tre eller fyra poster som ska besättas.

Veckan före midsommar samlades valberedningen för att sprätta kuvert och sammanställa namn på alla som förslagits till vu och förbundsstyrelse.

Följande personer har nominerats:

Verkställande utskottet

• Markus Pettersson. Bor i Stockholm, jobbar i dag som utredare på Transports förbundskontor.

• Lars Mikaelsson. Bor i Sundsvall, arbetar som lokalombudsman i avdelning 29 i Sundsvall. Sitter i förbundsstyrelsen.

• Peter Lövkvist. Är i dag anställd på NTF. Alla som nomineras måste vara tillfrågade och acceptera uppdraget, men Lövkvist väljer nu att tacka nej.

Under sommaren ska valberedningen intervjua kandidaterna och undersöka hur stödet ser ut i avdelningarna. Målet är att enas kring ett respektive två namn (Beroende på hur stort nya vu till slut blir).Fler avhopp kan komma och nya namn kan tillkomma. Avdelningarna är fria att föreslå nya kandidater även på kongressen.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.