Frostigt i förhandlingarna om nytt bemanningsavtal

I nästa vecka, den 30 april, löper Bemanningsavtalet ut. Det omfattar arbetare i uthyrningsföretag inom Transport och övriga LO-förbund. Relationerna mellan LO och arbetsgivarparten Bemanningsföretagen är frostiga, konstaterar Transports ansvariga ombudsman Lennart Sköld.

I övrigt är parterna mycket förtegna om vad som sägs vid förhandlingsbordet. Klart är i alla fall att parterna har träffats en handfull gånger i formella och informella möten, enligt LO:s representanter, Håkan Löfgren och Kent Ackholt.

I LO:s förhandlingsdelegation sitter de sju arbetarförbund som har flest bemanningsanställda medlemmar, bland annat IF Metall, Handels, Byggnads och Transport.

Löfgren, som tidigare var huvudansvarig för Bemanningsavtalet inom LO, vill inte lyfta fram några huvudfrågor eller stötestenar. Huvudansvariga Kent Ackholt säger:

– Vi sköter förhandlingarna med motparten, inte via media.

Finns det något att framföra till medlemmarna i uthyrningsbolagen?

– Nej, vi är mitt under pågående förhandlingar. Det är upp till varje förbund om de vill säga något.

Är det en ny inriktning att vara så förtegen inom LO?

– Nej, så har jag alltid skött avtalsförhandlingar. Vi rapporterar när förhandlingarna är slutförda.

Transports centrala ombudsman som håller i Bemanningsavtalet, Lennart Sköld, är också fåordig, men säger:

– Förhandlingarna påbörjades för någon månad sedan och det är ganska frostigt. Vi står långt ifrån varandra.

Finns det risk för konflikt?

– Det vet jag inte. Jag vet inte hur diskussionerna har gått i dag på LO:s avtalsråd, där jag inte var med.

Är relationerna frostigare denna gång än tidigare?

– Ja, det är min upplevelse. Den samsyn vi haft tidigare kring avtalet finns inte. Det är helt annorlunda.

Fack och arbetsgivare träffades i går och ett nytt möte är inplanerat den 2 maj.

 

Fotnot. Det senast tecknade kollektivavtalet för bemanningsföretag gäller från och med 1 november 2010 till och med sista april 2012. Transports och LO:s motpart ingår i arbetsgivarorganisationen Almega.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

SAS storsatsar – kan ge tusentals nya jobb

Flyg. SAS presenterade sin rekordinvestering i nya långdistansflygplan vid en presskonferens på Kastrup, Köpenhamns flygplats. Satsningen förutspås skapa 4 000 nya jobb i södra Sverige.

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.