Förslaget till ny LO-ledning väcker kritik i Transport

På tisdagen, bara tre dagar innan kongressen, lanserade valberedningen sitt förslag till ny LO-ledning. I stället för tre personer, som de nuvarande stadgarna säger, blir det fyra. Det har fått Transports ordförande Lars Lindgren att gå i taket. – När tre huvudnamn vaskats fram var alla män. För att lösa dilemmat, och få in en kvinna, föreslår valberedningen en utökad ledning. Det som utspelas är värsta sortens kohandel!

På fredag inleds LO-kongressen. Den hetaste frågan på dagordningen är valet av ny LO-ledning. Det har länge varit klart att både LO-basen Wanja Lundby-Wedin och vice ordföranden, Ulla Lindqvist, avgår.

Vilka ska ta över? Blir avtalssekreterare Per Bardh kvar, efter splittringen i den senaste avtalsrörelsen?

Efter hårda diskussioner inom LO har valberedningen enats om att föreslå Karl-Peter Thorwaldsson som ny LO-ordförande. Han kommer från IF Metall och har styrt ABF de senaste åren.

Hans främste motkandidat, Tobias Baudin, lanseras som förste vice ordförande. Baudin är i dag vicebas i Kommunal.

Till den viktiga posten som avtalssekreterare vill valberedningen ha Torbjörn Johansson, från Byggnads. Det innebär att Per Bardh petas.

– Han är utmanövrerad. Bakgrunden är avtalsrörelsen där LO inte förmådde hålla ihop förbunden, förtydligar Transports ordförande Lars Lindgren, som sitter i LO-styrelsen.

Om kongressen går på valberedningens linje skulle LO alltså styras av tre män de kommande fyra åren. Ledningen bestod tidigare av fyra personer, men den bantades vid förra kongressen, 2008. Lars Lindgren säger:

– Det fanns flera orsaker. Fackets kräftgång gjorde att LO tvingades säga upp 40 tjänstemän. Då var det naturligt att ledningen effektiviserades. Dessutom är det min bestämda uppfattning att en ledning på tre personer fungerar bättre. Det är lättare att hitta en vettig arbetsfördelning. Det gäller även i Transport.

Till den här LO-kongressen har Kommunal föreslagit en återgång till fyra personer i LO-ledningen. Motionen röstades ner av en enig LO-styrelse när förslagen behandlades.

Det hindrar inte att LO och valberedningen nu gör helt om. En kovändning som handlar om könsfördelningen i den tilltänka ledningen. Trots att dagens stadgar anger att LO-ledningen ska bestå av tre personer föreslår valberedningen en fjärde person. Till en post som andre vice ordförande. Namnet är Ingela Edlund, förbundssekreterare i Seko.

Lars Lindgren igen:

– En kvinna måste in till varje pris! Det är i alla sammanhang önskvärt med jämn könsfördelning. Men om förbunden och valberedningen nu inte lyckats hitta någon kvinnlig kandidat, med rätt kompetens, till tre huvudposterna; ska man då inrätta en speciallösning?

– Vilken signal sänder det ut? Valdes Wanja Lundby-Wedin och Ulla Lindqvist in på grund av kompetens? Eller för att de var kvinnor? Hur tänker Kommunal som själva nominerat en man, Tobias Baudin?

Enligt Lars Lindgren har maktkampen bäddat för en trist ko-handel. Vissa förbund backar upp en utökad ledning, mot att samtliga 14 LO-förbund garanterades en ordinarie plats i LO-styrelsen.

I nuläget består styrelsen av de tre i ledningen, plus åtta övriga ledamöter – som normalt kommer från de större förbunden. Övriga fackförbund, ofta mindre, har närvaro och yttranderätt.

– Det kan ju låta demokratiskt att alla 14 LO-förbund ingår i styrelsen. Men det blir en församling på 17–18 personer. Man kan också fundera över om Musikerförbundet, med 2 000 medlemmar, ska ha samma inflytande som Kommunal, ett fack som organiserar en halv miljon medlemmar.

Transportbasen Lars Lindgren har reserverat sig mot en utökad LO-ledning. En linje som han kommer att driva även på LO-kongressen.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.