;

Forskare granskar giftiga containrar

Hamn-, lager och terminalarbetare kan utsättas för giftiga gaser när de öppnar och ”strippar” containrar. Nu visar en forskningsstudie att det mest effektiva sättet att vädra ut bekämpningsmedel är att suga ut luften via ett rör, som man skjuter in i containern.

Bekämpningsmedel som vätecyanid och fosfin sprutas i vissa fall in i containrar för att förhindra angrepp av skadedjur och mögel under transporterna. I Sverige uppskattas cirka en och en halv miljon containrar, som besprutats med hälsofarliga ämnen, importeras per år.

Men några exakta uppgifter har inte forskarna i dag. Lika osäkert är kunskapsläget när det gäller ifall godset behandlats redan i fabrikerna.

En pilotstudie kring gasade containrar har gjorts vid Clas Ohlsons centrallager i Insjön. Där var syftet att få reda på hur anställda utsattes för gaser vid lossning och tömning och hur snabbt det gick att vädra ut de kemiska ämnena.

Undersökningen utmynnade i en efterlysning av mer forskning. Det ska nu Gunnar Johansson, vid Karolinska institutet i Stockholm och Urban Svedberg vid arbets- och miljömedicin i Sundsvall ta tag i.

I sin kommande undersökning ska de granska både förekomsten av och hur höga nivåerna är av kemikalier i containerluften. Forskarna vill också ha reda på hur personalen exponeras för gifterna vid lossning och tömning och det bästa sättet att lufta ur containrarna.

Enligt bestämmelserna ska containrar som innehåller bekämpningsmedel utrustas med varningsskyltar, som beskriver vilka kemikalier som använts och när besprutningen utfördes. Detta slarvas det dock med i dag.

Enligt en artikel på arbetsmiljoforskning.se är det dessutom ännu vanligare att besprutning, som finns i både varor och emballage, dunstar av under transporten och samlas i containerluften. Där står den still, eftersom containern är tillsluten under färden.

Mätningar som gjorts tidigare i Göteborgs hamn har gett en varningssignal. Vid undersökningen bland Clas Ohlsons arbetare uppmättes inga livshotande värden av kemikalier, men det hände att halterna kröp över de hygieniska gränsvärden som finns, uppger Gunnar Johansson.

På centrallagret använde man sig, före studien, av en vädringsmetod som gick ut på att en fläkt sattes längst bak i containern och blåste luft mot godset. Forskningsstudien visade i stället att det var effektivare att suga ut luften via ett rör som man skjuter in i containern. Från röret leds luften därefter vidare och bort från rampen via en slang.

Enligt forskarna är rör- och slanganordningen enkel att bygga. Deras förslag är att ändra internationella standarder, så att man kan koppla ett utsug längst in i containern. Detta kan ta tid. En snabbare förbättring kan åstadkommas om företagen i stället ”trycker på” sina leverantörer om att de ska ge plats för ett rör högst upp i containern när godset lastas i.

 

Fotnot. Pengar till forskningsprojektet kommer från AFA Försäkring, som administrerar avtalsförsäkringar och finansierar arbetslivsforskning på uppdrag av arbetsgivar- och fackliga organisationer. Läs mer på www.arbetsmiljoforskning.se

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

;