Du har valt att läsa om:

Det nya kollektivavtalet för flygtekniker är påskrivet. Efter segdragna förhandlingar fick Transport och Svensk Flygteknikerförening (SFF) igenom att lönerna höjs med 6,8 procent över tre år.

Chaufförerna på Scanias åkeri, Transportlaboratoriet, är förbannade. Bolaget har lagt om körningarna från Södertälje till Holland och infört så kallade spetsbyten. – Det gör att traktamentet försvinner. Som chaufför får du 10 000 kronor mindre i plånboken. Men det värsta är att bolaget strukit bort all övertid som förarna redovisat, säger en anställd.

I maj var personalen på Transports Örebroavdelning på konferens på Loka Brunn. Notan slutade på 24 790 kronor för sju personer. Då ingick spa, massage och alkohol för sammanlagt 3 160 kronor. – Omdömeslöst, säger Transport ordförande Lars Lindgren. – Media har förstorat alltihop. Bortsett från en liten avec till kaffet har vi följt förbundets policy till 100 procent, säger avdelningens kassör Lars Eriksson.

Det kritiserade bolaget Tuwa Specialtransport skulle ha tagit över färdtjänsten på Gotland från och med februari. Men nu har avtalet rivits upp. – Tuwa har inte ens kunnat visa upp några bilar att använda, säger Tommy Gardell, ordförande i tekniska nämnden på Gotland.

Antalet arbetsskador har ökat med nästan en femtedel på fyra år. Anställda i transportbranschen löper mer än dubbelt så stor risk att skada sig, som anställda i andra branscher.

Filippinerna är ett av världens farligaste länder för fackliga aktivister. Redan i år har tre transportledare inom facket mördats på landets sydligaste ö, Mindanao. Chauffören Antonio ”Dodong” Petalcorin sköts vid sin bostad. Hustrun Marilyn rusade ner från övervåningen när hon hörde höga smällar. Hon fann sin make livlös, skjuten med flera skott i huvudet.

Nästa vecka inleds förhandlingarna om nytt avtal för flygtekniker. Motparten, Svenska FlygBranschen, vill följa det så kallade märket.

Som tidigare rapporterats, har Transportarbetareförbundet stämt Tornado Transport AB inför domstol i två fall där lastbilschaufförer anser sig ha lurats på lön. Nu har förbundet stämt bolaget även för en tredje chaufförs räkning.

Kommunerna ska få hjälpa till att finansiera muddring och andra infrastrukturprojekt i sina hamnars farleder, tycker regeringen. Men i går röstades förslaget ner i riksdagens trafikutskott. Branschorganisationen Sveriges Hamnar varnar för allvarliga konsekvenser i svenska hamnstäder.