;

Maria slår näven i presidenten

Jag sitter på tåget, andra klass till staden Râmnicu Vâlcea. Det är något särskilt med kvinnan i sätet intill, så jag böjer mig fram och visar henne en bild av Rumäniens president, Traian Basescu. Hon tar hela pappersbunden och slår näven rätt i hans ansikte.

Sedan skrattar hon stort så att gluggen mellan framtänderna syns tydligt. Drämmer till presidenten igen och igen och ropar på medpassagerarna att de ska komma och titta. Och tycka. De tillhör årgångar från tidig medelålder till pension och håller med henne när jag drar fram en annan bild ur min papperslunta.

Den föreställer den rumänske diktatorn Nicolae Ceausescu. Han blev statschef i Rumänien 1967 och höll landet i ett järngrepp tills han störtades av folket och arkebuserades den 25 december 1989.

– Bättre, bättre, utbrister kvinnan när hon tittar på Ceausescu.

Den pensionerade läraren i sätet mitt emot mitt har bistert löst sudoku hela resan. Nu mjuknar hans fåror och han instämmer. Jag tror inte de tänker på den forna säkerhetstjänsten Securitate. Jag tyder kvinnans ord som att det stora flertalet under den kommunistiska eran i alla fall hade arbete och hyfsade löner, som gick att leva på.

Maria heter min medpassagerare, får jag veta, och hennes man Miro. Från honom har hon familjenamnet Dima, sex barn och fyra barnbarn.

Vi tecknar med händerna i luften och klottrar siffror på mina blad. Maria pratar bara rumänska, upprepar långa meningar igen och igen för att jag ska förstå. Hon är 67 år och har jobbat på bilfabrik. Vad hennes man gjorde lyckas jag inte förstå, men vi blir vänner. Maria kastar sig över bitarna till en dalahäst i papp, som jag gräver fram ur ryggsäcken.

– Pussel, utbrister hon och plockar snabbt ihop hästen på sitt säte.

Men det saknas en liten bit, upptäcker hon. Vi söker ihop, men hittar den inte.

Skymningen faller och landsbygden blir svart utanför tågfönstret. De arbetshästar som ska jobba på åkrarna, enligt pressbilder i Sverige, har jag inte sett mycket av under vägen. Desto fler traktorer.

När vi kommer fram till Râmnicu Vâlcea tycker Maria att jag ska byta till ett finare hotell. Jag är ju i alla fall journalist. Hon lämnar maken, knorrande i mörkret på den halvt nedrasade perrongen. Tar mig under armen och för mig bort till taxikön. Ser till att chauffören inte tänker lura mig, utan köra raka vägen till hotellet.

Sedan kysser Maria mig på bägge kinderna.

Flera gånger tittar jag på meddelandet hon skrivit till mig med vackra snirklande bokstäver, under bilden av presidenten. När jag kommer hem ber jag min nyfunna rumänska lastbilschaufför översätta orden. Dumitru, som vakat över mig hela resan, hemifrån Göteborg. Han som säger att han är mer svensk än vi svenskar.

Så här skriver Maria:

”Rumänien, alla-onda-möjligheters-land. Vi är ett land som fallit ut ur alla mänskliga rättigheter. Folket äter från sopcontainers, människorna har ingen inkomst. Utan något arbete är de alla slavar i främmande land.”

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

Kultur
Karl-Erik och Rune Stellan är två av stuveriarbetarna i Michael Stenberg och Christoffer von Platens dokumentär från 1990. Filmen finns att se på SVT plays Öppet arkiv. Foto: SVT

Lammkotletten, Porr-Birger och Tjuven i Bagdad

Göteborgs hamn. Skyffelmördarn, Rock-Olga, Porr-Birger och Tjuven i Bagdad. Bara några av smeknamnen, eller öknamnen, som arbetarna i Göteborgs hamn gett till varandra. En gång var de säkra på att ”Lammkotletten” hade dött.

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transport varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Tankbil i Norge
Rebecca Kandell är noga med kör- och vilotiderna, för många trafikanter är en utmaning även i Norge. Foto: Peter Olofsson

Här trivs Rebecca bakom ratten

Arbetsliv. Tryggare rastplatser, bättre lön och högre pension. För Rebecca Kandell är det toppen att köra tankbil i Norge. – Men främsta skälet är ändå att det är roligare här med bergen, serpentinvägarna och den magiskt vackra naturen, säger hon.

Rådjur på väg. Foto: Shutterstock

Rekordmånga viltolyckor – högsäsongen är här: ”Size matters”

Trafiksäkerhet. Antalet viltolyckor på svenska vägar är rekordhögt. Under hösten rör sig mer vilt än vanligt – ett djur sticker ut. "Man sitter tryggare i en lastbil – size matters oavsett vad folk säger", säger Anders Broby, vid viltanalysenheten på Naturvårdsverket.

;