Ledare. Ingen har väl undgått rabaldret kring krogar och lägenheter i Kommunal. Ett av de mest pinsamma inslagen handlar om utrikesminister Margot Wallströms utbrott när det avslöjades att hon fått en lägenhet. En takvåning på 89 kvadratmeter med terrass.
Wallström anklagade Kommunals ledare för att ljuga. Hon hävdade att hon aldrig skulle ha tagit emot en lägenhet om det innebar att hon skulle ”gå före i någon kö”.
Oj, finns det en egen kö för statsråd och toppolitiker? Eller tror Margot Wallström på fullt allvar att vanliga kommunalare med ett halvårs kötid kan få en takvåning i Stockholm? Låt vara att det först hette att det bara var fråga om ett korttidskontrakt. Ett hyresavtal som sedan visade sig gälla så länge hon har kvar ministerjobbet.
Har Margot Wallström ingen aning om den katastrofala brist på bostäder som råder i huvudstadsregionen? En brist som politiker bär ansvaret för och som driver upp bostadspriserna till sinnessjuka nivåer.
En fråga som dröjer sig kvar i mitt huvud är själva avslöjandet. När det nu fanns missförhållanden hade jag gärna sett att det skett först i Kommunals medlemstidning, Kommunalarbetaren.
Om Kommunalarbetaren tidigt känt till och berättat för medlemmarna om lägenheter och annat som kan äventyra medlemmarnas förtroende hade skadeverkningarna blivit mindre.
Det finns fackliga ledare som hävdar att medlemstidningen inte ska vara revisor i förbundet. Facket har ju redan sådana. Valda eller externa.
Aftonbladets avslöjande visar att en journalistisk granskning behövs, vid sidan av det vanliga revisionsarbetet. Fackliga tidningar bör tydligt tilldelas den uppgiften av sina uppdragsgivare, ytterst medlemmarna.
Vad gäller för lägenheter i Transport? Förbundet äger inga hyresfastigheter, men väl åtta små bostadsrätter i Stockholm. De hyrs ut till anställda på förbundskontoret som veckopendlar från andra orter i Sverige. Lägenheterna ska lämnas tillbaka när anställningen upphör.
I ett fall har det inte skett. Transports tidigare förbundsordförande Hans Wahlström vägrar fortfarande – 14 år efter avgången – lämna ifrån sig bostaden, en HSB-tvåa i Bandhagen.
lägenheten en gång köptes in av Transport fick den inte ägas av en ideell organisation – utan bara av privatpersoner. Därför skrevs den formellt på förbundets ordförande.
Transportarbetaren skrev om lägenhetstvisten i november 2009.
