Diskbråck och deckarfrossa

Krönika. Alltihop började med att min man fick diskbråck. När han stod och diskade. Det visade sig vara ett allvarligt bråck och alternativen som erbjöds var två; operation eller stillaliggande sängläge med benet böjt över en pall i tre månader.

Själva valet var inte svårt. De flesta skulle precis som han göra vad som helst för att slippa en kniv karvandes bland ryggkotorna. Sängläge alltså. Och det är i sådant läge man känner inpå bara skinnet hur förtvivlat långsamt tiden faktiskt går. Hur lång en timme blir. Hur många tjugofyra timmar är. När man inte kan röra sig så stannar även tiden upp. Som om tiden också gick på två ben. Eller sprang! Icke nu. Allt stilla. Utom nerverna. Utom de små grå hjärncellerna som undrar vad tusan det är frågan om. Som gastar: Upp och hoppa! Gör något, människa!

Böcker staplades upp bredvid den sängliggande. Goda gamla favoriter och litteratur som köpts men ännu inte hunnits med att läsas. Nu kunde det bli av. Men med smärtan borrande i svanken och nerverna på högspänn fungerade det verkligt intressanta och intellektuellt utmanande mindre bra. Koncentrationen tröt. Nerverna röt. Desperationen flöt, som om sängen flutit ut på öppet hav och elaka måsar tjöt ovanför flotten i hopp om en snar undergång för den förliste.

Plötsligt mindes jag att jag med någon månadstidning fått en pocketbok. Någon sorts deckare. Jag letade i högarna och drog fram den. Åsa Larsson. Solstorm. Full av skepsis levererade jag den till mannen med en pall under knät. Han glodde klentroget. Tja, jag kan titta på den, sa han. Någon timme senare kollade jag av. Sidorna vändes raskt, näsan mellan pocketpärmarna. Jag retirerade ljudlöst. En pageturner heter det visst på anglosaxiska. Den funkade mot alla odds utmärkt. Men den tog slut. Nu gällde det, hur finna flera? I bokhandeln for mina ögon längs baksidorna, alla fulla av mord och plåga – och goda recensionsutsnitt. Deckarakademiens glasnyckelpris. En ny arena. Jag satsade på Arnaldur Indridason och hans ”Kvinna i grönt”. Bingo! Fler deckare inhandlades.

Mera lik i bakluckor. Flera nedgrävda gamla skelett som petas fram ur sankmarker. Barn som hålls gömda i källare. Konsthandlare upphängda i Visby ringmurs västerport. Kroppar fångade under isen simmande lugnt inuti en flygplanskropp från andravärldskriget. Någon som skickar ett finger i taget med posten. Så mycket bättre att läsa om sådant än att själv bliva skuren uti! Och tiden gick.

De tre månaderna har nu sedan länge avverkats. Ben och rygg håller mina makes gängliga uppenbarelse i rörelse. Men gissa vad. Just det. Deckarläsandet består. Blev själv vederbörligen övertalad att ge mig ut i Solstorm. Det var svårt i början. Det kan låta som snobbism, men har man bara läst typ Dostojevskij och Edith Södergran i hela sitt liv så är det faktiskt en språklig såväl som mental omställning. Den sker inte smärtfritt. Trots att Åsa Larsson är en av de främsta, upplevde jag texten som platt. Utan det existentiella djup som finns, så att säga, inbyggt i den seriösa litteraturen. Hur humoristisk denna ändå kan vara. Som hos en Gogol. Det livsomvälvande finns alltid där. Hur lever du? Är det detta du vill med din tillvaro? Hink och spade, ta och gräv där du står. Och inte som i deckaren, en spännande berättelse som rinner dig förbi, hur samhällsengagerad den än kan vara. Den förändrar dig inte på djupet.

Men i tröttheten på kvällen är det nuförtiden sidvändaren som gäller. För närvarande befinner jag mig i Malaga där kriminalinspektör Thorne vid Londonpolisen jagar en cynisk mördare och miljonär som tror att han sitter lugnt dold bakom solglasögonen på stranden.

Han skulle bara veta…

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vill S ha min röst krävs en rejäl gir åt vänster

Debatt. Jag beundrar verkligen mina kamrater som engagerar sig i Socialdemokraterna och som försöker få till förändringar. Att Reformisterna växt och nu är S största partiförening och att fackligt aktiva kamrater finns på partiets listor ger hopp. Men uppförsbacken är ändå för lång för mig och den tycks bli allt längre.

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson. Foto Petrus Iggström

Kör ut dem!

Migration. Kör ut dem! löd en rubrik i Expressen i början av 1990-talet. Tidningen, eller åtminstone dess chefredaktör Erik Månsson, hade fått för sig att en majoritet av svenskarna ville kasta ut invandrarna. Den som blev utkastad var i stället han själv; han fick sparken.

Ingen liten skitsak

Arbetsvillkor. AI-bubblan är något alla talar om. Den handlar om tusentals miljarder – dollar. Många gånger mer än exempelvis den svenska statsbudgeten. När och om bubblan spricker kan det bero på något helt oväntat.

Lata speditörers paradis

Logistik. I en nattbuss på väg från jobbet kom jag i samspråk med föraren om våra respektive yrken. Han menade. – Att köra buss är bättre än att köra lastbil för här går paketen på själva. – Kan så vara, sa jag. Men mina paket är tysta och bråkar aldrig…

Alexandra Einerstams senaste krönikor
Alexandra Einerstam

Allt kan vara fejk

AI. Jag skrollar genom mitt flöde och vet inte längre vad som är verkligt. Det är inte bara att folk använder filter när de lägger ut foton, det är att allt kan vara fejk. Allt!

På Island finns hoppet och inspirationen

Politik. Det är valår i år och enligt opinionsmätningarna ser det bra ut för S men … Tänk om Tidöpartierna, med SD i spetsen, får så många röster att de återigen kan bilda regering och denna gång får SD också ministerposter. Ja, då är det lätt att mista hoppet för såväl demokrati som fackliga rättigheter.

Skit i nyårslöften – välj intentioner

Tid för förändring. Om bara några dagar är det nyårsafton och då hopar sig förväntningarna. Mitt i nyårskvällen står vi och tittar upp mot himlen där raketerna avlöser varandra. Och just där och då ska nyårslöften avges och löften staplas på varandra.

Trygg trafik kräver politiskt mod

Ledare. Vinterns isgata har ännu en gång visat att landets förare håller Sverige rullande under villkor som ingen politiker själv skulle acceptera. Samtidigt som valåret drar i gång fortsätter bristerna i arbetsmiljö, rastplatser och grundläggande hygienmöjligheter att ignoreras. Förarna förtjänar mer än vackra ord – de förtjänar trygghet, respekt och konkreta förbättringar.

Kortare arbetstid är viktig för oss alla

Ordförandeord. Hur ska Transport lösa frågan om arbetstidsförkortning? Den frågan ställs mest när jag träffar förbundets medlemmar. Många är frågande till hur arbetstiden ska kunna kortas när jobbet knappt hinns med i dagens system.

Klimatomställningen måste ge trygga jobb och säkra transporter

Insändare. 2026 behöver bli en vändpunkt för klimatkrisen. För transportarbetare är klimatförändringarna inte abstrakta. Extremväder, värmeböljor och översvämningar påverkar arbetsmiljön, ökar olycksriskerna och stör transporter som samhället är beroende av.

Dags att ta ansvar i alla led

Insändare. Nu är det dags att sätta ner fötterna ordentligt. Vi måste ta ett gemensamt ansvar i samhället när det gäller stress i arbetslivet.

När ovädret slår till räcker inte ord

Ledare. Äntligen är januari över. Det är en månad som på något sätt är mycket längre än sina 31 dagar. Vintern håller dock i sig. Och med det halkiga vinterväglag. I storhelgerna drabbades Sverige av både Johannes och Anna, stormar och snöoväder.

Ännu ett trick för att splittra arbetarklassen?

Debatt. Det är en gammal sanning: härska genom att splittra. Genom att blåsa upp skillnader mellan grupper kan fokus flyttas bort från det som förenar oss – lönearbetet och beroendet av trygga jobb för ett värdigt liv.

Solidaritet och rättvisa på allvar

Arbetstidsförkortning. Mycket prat om makteliten och deras löner dessa dagar, och att några få hela tiden äter mer av den så berömda ”kakan”. Givetvis är detta ett stort problem och totalt fel.

När facket är starkt vågar medlemmarna höja rösten

Debatt. Vi som arbetar på vägarna, i hamnarna och på terminalerna vet att trygghet inte bara handlar om försäkringar. Trygghet handlar om att våga säga ifrån när något är fel – och om att veta att man inte står ensam när man gör det.