Det luktar 1800-tal

Ledare. Den växande inhyrningen av personal är en av arbetsmarknadens mest brännande frågor. Nu kan Transportarbetaren avslöja att bemanningsbolagen också hyr ut tusentals bidragsanställda. Mest anmärkningsvärt är att även lönebidragare ingår i gruppen. Samhället har inrättat lönebidrag för att människor med nedsatt arbetsförmåga ska kunna komma ut i jobb. Arbetsgivare som tar emot dem får rejält betalt, från våra gemensamma skattepengar, för att anpassa arbetet och eventuellt ordna fram nödvändiga hjälpmedel.

Hur ska stödet och anpassningen fungera om lönebidragaren hyrs ut till olika kundföretag?

Visst, man kan ju tänka sig ett scenario där Arbetsförmedlingen, bemanningsföretaget och kundföretaget samverkar – för att skapa ett optimalt, tryggt arbete för personen som har ett fysiskt eller psykiskt funktionshinder.

I denna vision kommer den bidragsanställde till en seriös arbetsgivare som får bra information om förutsättningarna. Jobbet varar förhållandevis länge, så att den berörda slipper hoppa runt på en massa korta påhugg.

Är det så det fungerar i verkligheten?

Jag tvivlar.

Mycket talar för att många av de anställda med lönebidrag hyrs ut som vilken annan arbetskraft som helst. Kundföretagen får över huvud taget inte reda på att personen de får in har rätt till anpassade arbetsuppgifter.

Den uthyrde – lönebidragaren själv – får sannolikt inte heller besked om vad kundföretaget vet eller inte vet. Det skapar förstås osäkerhet och otrygghet hos en person som i många fall behöver just motsatsen.

Arbetsförmedlingen har tidigare uttalat att ingen bransch ska ”diskrimineras” när lönebidrag beviljas. Det har gjort att hundratals lönebidrag medgivits inom taxi. Till taxiförare.

Det är bisarrt. Taxikunder kliver in i en taxi, betalar fullt pris för resan och har ingen aning om att personen i förarsätet har nedsatt arbetsförmåga. Något som påverkar låt säga möjligheterna att lyfta tungt bagage eller hantera stressiga situationer.

I taxi bidrar nystartsjobb och lönebidrag dessutom till att snedvrida konkurrensen i en bransch som redan brottas med kraftig överetablering och prisdumpning.

Att bemanningsföretag hyr ut lönebidragare framstår som cyniskt. Varför ska uthyraren ha dubbelt betalt? Dels från kundföretaget, dels från samhället?

Det luktar 1800-tal. En tid då samhället auktionerade ut föräldralösa, fattiga barn till lägstbjudande.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Alexandra Einerstams senaste krönikor
Alexandra Einerstam

På Island finns hoppet och inspirationen

Politik. Det är valår i år och enligt opinionsmätningarna ser det bra ut för Socialdemokraterna men … Tänk om Tidöpartierna, med SD i spetsen, får så många röster att de återigen kan bilda regering och denna gång får SD också ministerposter. Ja, då är det lätt att mista hoppet för såväl demokrati som fackliga rättigheter.

Skit i nyårslöften – välj intentioner

Tid för förändring. Om bara några dagar är det nyårsafton och då hopar sig förväntningarna. Mitt i nyårskvällen står vi och tittar upp mot himlen där raketerna avlöser varandra. Och just där och då ska nyårslöften avges och löften staplas på varandra.

Vi står där när det gäller

Om kriget kommer. När Sverige nu rustar för ett förstärkt totalförsvar talas det mycket om mat, energi och infrastruktur. Mindre uppmärksamhet får vi väktare, ordningsvakter och skyddsvakter som varje dag bidrar till att samhällets nyckelfunktioner fungerar.

Dags att ta ansvar i alla led

Insändare. Nu är det dags att sätta ner fötterna ordentligt. Vi måste ta ett gemensamt ansvar i samhället när det gäller stress i arbetslivet.

När ovädret slår till räcker inte ord

Ledare. Äntligen är januari över. Det är en månad som på något sätt är mycket längre än sina 31 dagar. Vintern håller dock i sig. Och med det halkiga vinterväglag. I storhelgerna drabbades Sverige av både Johannes och Anna, stormar och snöoväder.

Ännu ett trick för att splittra arbetarklassen?

Debatt. Det är en gammal sanning: härska genom att splittra. Genom att blåsa upp skillnader mellan grupper kan fokus flyttas bort från det som förenar oss – lönearbetet och beroendet av trygga jobb för ett värdigt liv.

Solidaritet och rättvisa på allvar

Arbetstidsförkortning. Mycket prat om makteliten och deras löner dessa dagar, och att några få hela tiden äter mer av den så berömda ”kakan”. Givetvis är detta ett stort problem och totalt fel.

När facket är starkt vågar medlemmarna höja rösten

Debatt. Vi som arbetar på vägarna, i hamnarna och på terminalerna vet att trygghet inte bara handlar om försäkringar. Trygghet handlar om att våga säga ifrån när något är fel – och om att veta att man inte står ensam när man gör det.

Julfrid – och tack för att du läser oss

Ledare. Julen ska vara varm och glädjefylld, inte ett maraton av måsten. Låt oss släppa taget om perfektionen och hjälpas åt, så tindrar både barn och vuxna lite mer.

Kortare arbetstid högt på agendan

Ordförandeord. År 2025 närmar sig sitt slut och jul- och nyårshelgerna är nära. Året som gått har varit minst sagt hektiskt. Det har varit en långdragen avtalsrörelse, som för oss i Transport pågått från mars till oktober.

Foto: Shutterstock

Elnätet nyckeln till gröna transporter

Åkeri. Den gröna omställningen av vägtransporter i Europa är i full gång. EU:s mål är att minska utsläppen med 90 procent till 2040, och lagstiftningen driver på övergången till nollutsläppsfordon i form av el- och vätgasdrivna lastbilar.

När folkbildningen dör får lögnen liv

Ledare. Regeringens nedskärningar i folkbildning och civilsamhälle riskerar att lämna demokratin oskyddad. När fria fackförbund pressas tillbaka och kunskap trängs undan får osanningar större spelrum – och då blir den fackliga rörelsen viktigare än någonsin.