Chaufför slipper böta för färdskrivarmiss

En 45-årig chaufför i Skåne riskerade 10 00 kronor i böter, för att han missat att knappa in start- och slutland på färdskrivaren. Men tingsrätten friar honom, och skriver att det är färdskrivaren som inte är anpassad till regelverket.

Vid sammanlagt sex tillfällen hade den 45-årige lastbilschauffören missat att knappa in start- och slutland efter sina arbetspass. Åklagaren yrkade på 10 000 kronor i böter för brott mot förordningen om färdskrivare.

45-åringen uppgav att han inte visste att uppgifterna skulle föras in i färdskrivaren efter varje pass. Han hade bara knappat in uppgifterna när färdskrivaren begärt det, det vill säga varje gång han satt in eller tagit ut förarkortet ur skrivaren.

Tingsrätten tar fasta på att färdskrivaren inte begär uppgifter när arbetspassen avslutas.

”Den omständigheten att färdskrivaren endast kräver att start- och slutland anges i de fall när förarkortet sätts in respektive tas ur färdskrivaren visar att tekniken inte är anpassad till reglerna om kör- och vilotider samt färdskrivare”,sammanfattar rätten, och ogillar därför bötesföreläggandet mot 45-åringen.

I höstas kunde Transportarbetaren rapportera att grusbilschauffören Mattias Welle i Göteborg fått 10 000 kronor i böter för samma förseelse.

Under en arbetsvecka hade han missat att knappa in koden för start- och slutland i färdskrivaren. Han förde helt enkelt in startland när han satte förarkortet i skrivaren på måndagsmorgonen och lät det sitta kvar till fredagseftermiddagen, då han markerade slutland. Welle trodde att det räckte, eftersom han aldrig körde utanför landsgränsen.

Sedan han överklagat bötesföreläggandet, sänkte Göteborgs tingsrätt boten till 3 000 kronor.

Mattias Welle lyckönskar 45-åringen i Skåne till att ha sluppit böter helt och hållet.

– Det är ju gött för honom, och själv har jag släppt det där nu. Men det som irriterar mig är att tingsrätterna inte gör samma bedömning på samma grejer. Man tror ju att de ska ha samma utbildning och samma standard över hela Sverige, inte att det ska vara så här godtyckligt, säger Mattias Welle.

Ungefär samtidigt i höstas fick en 29-årig distributionschaufför i Helsingborg ett bötesföreläggande på 10 000 kronor. Han hade gjort på samma sätt som Mattias Welle och lät färdskrivarkortet sitta kvar i skrivaren i 19 dagar. Därför bötfälldes han för 19 fall av brott mot reglerna om färdskrivare.

Även 29-åringen har överklagat sitt bötesföreläggande.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.