;

Budbilschaufförer kör sprit

Från och med i dag, tisdag, går det att beställa vin och sprit med hemleverans från Systembolaget. Utkörningarna, som till en början endast sker i Sollentuna, står Bring Express för.

Systembolagets beslut om att börja med hemkörning av vin och sprit har kritiserats, bland annat av Transport, men nu är försöket påbörjat. Den som beställer i dag får dock vänta på sina produkter till på måndag nästa vecka, eftersom det är flera dagars leveranstid.

Bring Express har fått uppdraget genom en upphandling och efter sommaren nästa år ska försöket utvärderas. Då kommer det också att ske en ny upphandling innan försökets nästa steg, som ska pågå i ytterligare ett år.

Transport har kritiserat Bring för att ha tagit på sig uppdraget utan att informera eller förhandla med facket. Ett första möte hölls i går, måndag.

– Vi har inte kunnat kommentera något kring det här eftersom vi inte har haft någon information. Vi hade önskat att de hade tagit kontakt med oss från början, säger Ulf Persson, central ombudsman på Transport.

Sammanlagt åtta anställda på Bring Express är behöriga att genomföra leveranserna och har genomgått en utbildning som består av både lärarledda studier och en digital kurs.

– Brings medarbetare ska i princip genomgå samma utbildning som de anställda i våra butiker. Utbildningen har utvecklats i samarbete med Bring Express och slutar med en certifiering, säger Lennart Agén, presschef på Systembolaget.

Han säger att leveranserna ska vara lika säkra som hos Systembolagets ombud, eller i deras egna butiker.

Den som ska beställa måste vara över 20 år och folkbokförd på adressen. Den som tar emot varorna behöver dock inte vara densamma som beställaren, men även den personen måste uppfylla Systembolagets vanliga köpkrav.

Vid varje leverans gäller obligatorisk legitimationskontroll, och det är bara möjligt med kortbetalning på nätet.

– Jag anser att man har tagit säkerhetsfrågorna på allvar från företagets sida och att man har försökt jobba med det, säger Ulf Persson.

Bring har också tagit fram en riskanalys men, Ulf Persson hade gärna sett att Transport hade fått vara med redan när den togs fram. På torsdag ska representanter från avdelning 5 därför ha ett nytt möte med företaget för att gå igenom analysen.

– Vi vill till exempel att förarna ska ha någon form av överfallslarm eftersom det tar för lång tid att ta fram telefonen och ringa 112 om man hamnar i en hotfull situation, säger Ulf Persson.

Tobias Åbonde, nordiskt ansvarig för hemleveranser på Bring Express, kan inte kommentera om det kommer att bli så.

– Jag vill inte gå in på vilka diskussioner vi har haft men vi har tittat på olika alternativ. Vi är glada att Transport är engagerade och ser fram att genomföra det här försöket på bästa sätt, och utnyttja den kompetens som finns, säger han.

Företaget har liknande hemleveranser i Norge och har under några år även kört ut vin åt exempelvis vinklubbar.

Under de första veckorna kommer Systembolagets egen personal att följa med vid leveranserna för att kontrollera att allt går som det ska.

– Det beror inte på att vi misstror Brings medarbetare. De har fått en bra utbildning, men det handlar om att ha både hängslen och livrem för att det här ska bli rätt. Det är ny kunskap för oss också, Lennart Agén.

Han berättar att de kommer att göra en första utvärdering tillsammans med Bring och Transport redan i december för att se att allt fungerar som planerat.

– Säkerheten är det som är viktigast för vår del. Vi hade diskussioner om dubbelbemanning, men det ser inte ut att bli så, förutom under de här första veckorna, säger Ulf Persson.

Målgruppen för tjänsten är, enligt Systembolaget, de som på grund av tidsbrist vill få varorna till dörren, eller de som tycker att det är för tungt eller opraktiskt att bära hem flaskorna.

I det första steget kommer hemleverans vara möjligt i Sollentuna men under hösten ska tjänsten även börja gälla i Johanneshov, Bromma och Nacka.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

;