Blandade känslor i väst och syd

På andra distributionsföretag är känslorna mera blandade när avtalet kommer på tal. – Här motar vi Olle i grind. Vi har fått till ett lokalt avtal som bland annat ger extra betalt när vikterna är höga på det som ska delas ut, säger Lars Jonasson på VTD.

Västsvensk tidningsdistribution, VTD, sköter utbärningen i Göteborgsregionen. Företaget har legat i framkant när det gäller att tänka nytt i tidningskrisens spår. Lars Jonasson är facklig förtroendeman för buden:

– Vi är inte så hårt drabbade av det nya avtalet. Inte än. Men vi står ju inför en ny förhandlingsrunda. Jag tror att arbetsgivarna förra gången mörkade hur stor omfattning extraprodukterna egentligen hade.

När det nya avtalet sjösattes förra året blev det upprorsstämning på Tidningsbärarna i Skåne. Inledningsvis såg det som om många bud skulle förlora tusenlappar på extraprodukterna.

Maths Nilsson är fackligt aktiv:

– Det finns fortfarande ett missnöje. Gratiskvarten är det ingen som gillar, det är en klar försämring jämfört med det gamla avtalet.

– Nu sjunker upplagorna. I Malmö och Lund, där jag jobbar, går det snabbare och snabbare att klara av distrikten. Det byggs upp lite ”luft i systemet” igen.

Enligt Maths Nilsson är det fortfarande problem med extratiden – alltså övertidsbetalningen när jobbet tar längre tid än planerat. På Tidningsbärarna förväntas buden ringa och rapportera in övertiden, i efterhand.

– Det har inte gått ut någon riktig information från arbetsgivaren om hur extratid ska hanteras. Många bud struntar säkert i att begära lön, om extratiden bara uppgår till 4–5 betalda minuter. För arbetsgivaren blir det mycket pengar som sparas in.

– Om tidningarna är 30 minuter sena från tryckeriet, får buden bara ett generellt påslag på 15 minuter på lönen. Resten ska täckas av gratiskvarten. Det är inte populärt.

Hur ser Skånebuden på extraprodukter generellt?

– De kommer mer och mer. Majoriteten av buden tycker nog att det ger extrapengar och ökad sysselsättning. Fast visst, jobbet blir krångligare. Det är mer att hålla rätt på.

En svaghet med det nya avtalet är att det inte blev kostnadsneutralt på Tidningsbärarna, menar Maths Nilsson. Åtskilliga bud fick – om inte lönesänkning – så i vart fall i realiteten inte den lönehöjning på 3,2 procent som uppgörelsen skulle ge.

När avtalet nu ska förnyas är det några frågor som bör prioriteras, tycker Maths Nilsson:

  • Gratiskvarten
  • Ett enklare rapporteringssystem när buden jobbat extratid. En lösning vore förstås stämpelklocka, men hos Tidningsbärarna finns inte filialer. Buden hämtar ofta sina buntar i busskurer och på andra obemannade platser.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.