;

Ansvar för insamling flyttas till kommunerna

Kommunerna får tillbaka ansvaret för att samla in förpackningar och tidningsavfall. Det väntas en statlig utredning föreslå i höst. – Tanken är bra. Det öppnar för en mera fastighetsnära och effektiv insamling, säger Weine Wiqvist, vd för branschorganisationen Avfall Sverige.

I mitten på 1990-talet infördes det så kallade producentansvaret. Det innebär att tillverkarna blev skyldiga att själva samla in och ta hand om det avfall som deras produkter genererar.

Efter hand har producentansvaret utökats så att det i dag omfattar åtta sektorer, bland annat förpackningar, tidningar, däck, bilar och uttjänt elektronik.

Inom flera områden har hanteringen av avfallet mött hård kritik. Det gäller inte minst förpackningarna och tidningarna. Producenterna startade tidigt ett gemensamt bolag som ställde ut återvinningsbehållare runt om i kommunerna. Flitiga invånare förväntades stå hemma och sortera och rengöra glas, plast och kartonger – för att sedan köra det till återvinningsstationerna.

Men systemet haltade. Medborgarna möttes på många håll av överfulla behållare och skräpig miljö. De närboende reagerade över buller och överklagade ofta placeringen av återvinningsstationerna. På andra kanten käbblade kommuner och producentbolag om vem som egentligen har ansvaret för att städa rent på stationerna.

Förra året tillsatte regeringen en utredning för att se över avfallshanteringen. Rapporten ska vara klar i september. Men redan nu står det klart att utredare Lars Ekecrantz vill att kommunerna får tillbaka ansvaret för insamlingen av tidningar och förpackningar av glas, metall och papper.

Det gör att kommunernas ansvar för – och monopol på – insamling av hushållsavfall utvidgas.

I tidningsintervjuer har Ekecrantz förklarat att det måste bli enklare för hushållen att sortera och bli av med sitt avfall. Som det är i dag får en tomflaska och ett krossat dricksglas egentligen inte läggas på samma ställe.

Weine Wiqvist leder en branschorganisation som domineras av kommuner och kommunala bolag. Han är nöjd med utredningsförslaget, som också innebär att staten får överta det övergripande tillsynsansvaret för att avfallshanteringen fungerar.

– I allt väsentligt är förslaget bra, säger han. Eftersom kommunerna är skyldiga att samla in det övriga hushållsavfallet är det logiskt att man tar även tidningar och förpackningar.

– Samtidigt är det viktigt att komma ihåg att förslaget bara rör insamlingen. Producenterna blir även i fortsättningen ansvariga för att ta hand om det insamlade avfallet.

Hur påverkas miljöarbetarna, sopgubbarna, om förslaget blir verklighet? Wiqvist säger:

– Avfallshanteringen blir mer fastighetsnära. De boende behöver inte åka till återvinningsstationer i samma omfattning. Det borde leda till fler transporter som utförs i renhållningsföretagens regi.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

;