Alkoholservering okej även i framtiden

Ska Transport bjuda på alkohol under middagar och representation? Det var en fråga som engagerade under tisdagens andra motionsblock. Trots att svaret blev ja agiterade många för nolltolerans eller reglering.

Att inte dricka alkohol när andra gör det kan bidra till utanförskap för de som av olika skäl inte kan eller vill dricka. Någon påpekade att det till och med kan öka alkoholproblemen.

Dessutom är det slöseri med medlemmarnas pengar, menade flera talare.

– För mig är det här en ekonomisk fråga. Jag har aldrig druckit en droppe alkohol för förbundets pengar och jag tycker inte att pengarna ska gå till alkohol eftersom inte alla dricker. Det ska gå till fackligt arbete, säger Daniel Myr, avdelning 5.

Efter votering stod det klart att majoriteten av kongressdeltagarna, omkring två tredjedelar, tyckte att möjligheten att bjuda på öl eller vin ska finnas kvar. Förbundet ska varken stå för nolltolerans eller en reglering av hur mycket alkohol som får bekostas med förbundspengar.

Förbundsstyrelsens ordförande Lars Lindgren var föredragande i frågan och lyfte att alkoholproblematiken ändå inte är något som förbundet handskas lättvindigt med.

– Det är viktigt att vi har ett vettigt förhållningssätt till alkohol. Det spelar ingen roll vem som betalar. Det handlar om ett gott omdöme och man ska handskas med detta på ett ansvarsfullt sätt, sade han.

Han menar att ombudsmännen kan ta det ansvar som krävs redan i dag.

Under förmiddagen behandlades också frågan om höjd pensionsålder för förbundsanställda funktionärer till 65 år, från dagens 60 år eller 62 år (beroende på om man anställdes före eller efter 1999). Enligt styrelsens förslag avslogs motionen eftersom förundet redan diskuterar att anta ett nytt reglemente med pension vid 65 år, som ska gälla för nyanställda funktionärer.

En av få motioner som däremot har gått emot förbundsstyrelsens yttrande är frågan om LO:s förmånsmedlemskort. Det som talade emot var att kortet också erbjuder möjlighet till kredit.

– Det handlar i första hand om en medlemsförmån, inte om en kredit, sade Marie Sjöhem och lämnade tilläggsförslaget att förbundsstyrelsen ska undersöka möjligheten om medlemskortet.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.