;

Åkeri i Lund snyltar på Schysta villkor-märkning

Åkeriet Fraktab har en egen hemsida med reklamtext och bilder på välskötta lastbilar. Där återges också Transports klisterdekal "Schysta villkor". Fast åkeriet har inte ens kollektivavtal. – Bilarna är inte deras egna heller, uppger en källa.

Fraktab är ett relativt nystartat åkeri i Lund. På hemsidan, www.fraktab.se, marknadsför man sig med tillägget ”stabila transporter”.

Överst på sidan ligger tre bilder med lastbilar, hjullastare och en stor terminal där en truck rullar i full fart över golvet. I högerkanten har Fraktab placerat Sveriges Åkeriföretags logotyp och dessutom Transports seriositetsmärke ”Schysta villkor – arbetsplats med kollektivavtal”.

Flera nätsurfare har reagerat över hemsidan. Har bolaget verkligen fått dekalen från Transport? Finns det kollektivavtal för chaufförerna?

Transportarbetaren ringer mobilnumret som uppges gå till Fraktabs trafikledning. Efter två signaler kopplas samtalet upp och låter så här:

Fraktab:

”Hallå!”

Transportarbetaren:

”Hej, vem har jag kommit till?”

Fraktab:

”Hallå, ja…”

Transportarbetaren:

”Jag ringer från tidningen Transportarbetaren. Jag tittar på er hemsida och ser en dekal, Schysta villkor. Vad innebär den?”

Fraktab:

”Vänta, jag kör precis genom en rondell. Ja, nu så. Jag vet inte vad dekalen innebär. Det är kanske något fel med webbdesignen. Du får ta det med min kollega Daniel.”

Transportarbetaren ringer upp ”Daniel”. Följande dialog utspinner sig:

Vad innebär det att ni har dekalen Schysta villkor” på er hemsida?

”Vi är seriösa och tillämpar schysta villkor.”

En förutsättning för att få dekalen är att man har kollektivavtal med Transport. Har Fraktab det?

”Nej.”

Varför har ni då, på eget bevåg, kopierat och lagt ut dekalen?

”Vet inte, det är inte jag som gjort hemsidan.”

Ni har även lagt ut Sveriges Åkeriföretags (SÅ) logotype också. Är ni med i SÅ?

”Snart, vi har skickat in en ansökan.”

Hur är det med lastbilarna på bilderna då, är de verkligen era?

”Ja. Eller vi har i vart fall snarlika bilar. Det är inget ovanligt att man lånar bilder på det här sättet.”

Trucken som kör över terminalgolvet; är det Fraktabs terminal?

”Vi har en fabrikslokal, jag vet inte om det är den man ser på bilden.”

 

Fotnot: Efter att Transportarbetaren publicerat ovanstående artikel har Fraktab släckt ner sin hemsida.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

;