Illustration: Mattias Käll
Close
Illustration: Mattias Käll
Close

6 tips för bättre sömn

Snabbkollen. En god natts sömn gör oss inte bara piggare utan också smartare. När vi sover repareras både kroppen och knoppen. Men hur ska nattarbetaren göra för att maxa sömnen? Och vad gör den som inte kan sova? Visste du förresten att en trött förare är lika farlig som en full förare?

1. Hur då smartare?

Forskning har visat att hjärnan avgiftas när vi sover. Hjärncellerna spolas rena av en vätska från ryggmärgen. Sover vi ordentligt skärper vi också minnet och blir bättre på att vara kreativa och hitta lösningar. Den som är rejält trött kan till och med börja bete sig som om hen har druckit. Har du till exempel varit vaken i 18 timmar och sen sätter dig bakom ratten fungerar knoppen som om du hade haft 0,5 promille i blodet. Och efter ett dygns vakenhet börjar du närma sig 1 promille.

2. Friskare av sömn

När hjärnan går ner i sömnläge minskar vi inte bara risken att på sikt utveckla sjukdomar som till exempel demens, multipel skleros, diabetes, hjärt- kärlsjukdom och depression. Vi stärker också vårt immunförsvar här och nu. Den som sover bra drabbas inte lika lätt av infektioner. Bra sömn kan ge lägre blodtryck och göra det lättare att gå ner i vikt. Man kan säga att sömn är både knoppens och kroppens skyddsängel.

3. Tips för sömnlösa

Är det tillräckligt illa kan du vända dig till företagshälsovården eller apoteket som säljer självhjälpsprogram. Men först kan du testa det här: Träna regelbundet så ökar chansen att du somnar snabbare och sover bättre. Skippa te och kaffe sex timmar innan du lägger dig. Gäller även dig som jobbar natt och ska sova på dagen. Alkohol kan du också slopa. Du somnar visserligen lite snabbare men du riskerar att sova sämre. Låt bli mobiltelefoner och läsplattor. Det blå ljuset stör hjärnan. Stress kan få vem som helst att ligga vaken. Testa att skriva ner sådant du tänker på och saker du behöver göra så är det lättare att släppa allt och somna med tomt huvud. Gå och lägg dig först när du är sömnig. Är du inte trött, gå då upp igen och gör något annat tills ögonlocken börjar bli tunga. Håll sovrummet svalt. Bästa temperaturen är mellan 14 och 18 grader.

4. Så gör den som jobbar natt

En tupplur i början av natten är inte så tokig. Sex minuter kan räcka för att skärpa sinnet och förbättra arbetsminnet. Men den får inte vara längre än 20 minuter, då riskerar du att bli svårväckt. Man kan faktiskt också sova ihop ett förråd av sömn innan man stämplar in. Sover du ett par timmar på eftermiddagen eller kvällen kan du även hålla dig piggare hela natten. Under sommarhalvåret kan du ha mörka solglasögon på dig när du åker hem efter jobbet så somnar du lite tröttare.

5. Att räkna får …

Det finns huskurer av varierande sort för den sömnlöse. Allt från att hälla kamomillte i badvattnet och möblera sovrummet efter feng shui-filosofi till att spraya sängen med lavendelvatten och dricka te på ringblomma. Kvaliteten på dessa tips låter vi vara osagd. Men effekten av ett glas varm mjölk verkar faktiskt vara sann. Mjölken innehåller aminosyran tryptofan som hänger ihop med signalämnet serotonin – som i sin tur är viktigt för sömnen. Tänk bara på att dricka en mager variant eftersom fett kräver en insats från kroppen som riskerar att hålla dig vaken.

6. Så mycket ska man sova

Mellan 6 och 9 timmar brukar vara lagom för en vuxen. En 20-åring behöver ungefär 8,5 timmar, medan en 50-åring kan klara sig på 6,5 timmar.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Hudproblem vanliga för flygvärdinnor och lastbilschaufförer. Illustration av Ingrid Fröhlich

Huden mår sämst i hytt och kabin

Hälsa. Huden är inte bara en yta. Den är en bortglömd beskyddare med många fiender. Inom transportarbetarkåren finns några av de yrken som löper störst risk för en hud i kris.

Transportarbetarens logga

Självmord vanligare i vissa yrkesgrupper

Medicin. Manliga arbetare inom transport och renhållning tillhör yrkesgrupper med kraftigt förhöjd risk för självmordsbeteende. Det visar en studie från Sahlgrenska akademin vid Göteborgs universitet.

Kristina Sjöberg, chefredaktör och ansvarig utgivare, Transportarbetaren. Foto: John Antonsson

Friskvård och skyddsombud

Ledare. Arbetsmiljöverkets statistik visar en otäck ökning både på antalet dödsfall relaterade till arbetsplatsolyckor och anmälda arbetsolyckor som ledde till sjukfrånvaro.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.

Hot och våld
Foto: Shutterstock

Rån, glåpord och slag – en del av jobbet

Arbetsmiljö. Många av Transports yrkesgrupper utsätts för både hot och våld i jobbet. Vissa närmast dagligen. Här berättar fackets ombud om fler fall när anställda råkat ut för glåpord, rån och slag. Ibland ryker också personalen ihop.

Fråga facket
Illustration: Martin Heap

Måste han jobba in alla röda dagar?

Transport. Andreas undrar om hans man verkligen måste jobba in alla röda dagar som infaller i veckan och lastbilschauffören Julia frågar om hon måste stå ut med sexistiska skämt från kunder. De får svar från Transports experter.

Globalt

Ett uppdrag för hela världen

Facket. Alla medlemmar i Transport bidrar till att stärka rättigheter för arbetare i andra länder, bland annat att organisera sig i facket – en folkrörelse med totalt 191 miljoner medlemmar.

UNI globals generalsekreterare Christy Hoffman, Transports Jimmy Ovesson, Michala Lafferty, (chef fastighetstjänster på UNI global), och Transports Magnus Falk – med Transports grundare Charles Lindley på målning i bakgrunden.

”Internationellt arbete ligger i Transports dna”

Facket. Det började redan innan förbundet bildades, 1897, och bygger i grunden på solidaritet med arbetare i alla länder. Men hur arbetar egentligen Transport i dag för att påverka internationellt?

Fråga facket
Vilka regler gäller när du ska ta med dig mindre sällskapsdjur i bilen? Illustration: Martin Heap

Måste mindre djur också bältas?

Transport. Jesper undrar om hur mindre husdjur ska transporteras och Christopher vill veta om chefen hade rätt att schemalägga honom fast han sagt upp sig. Det och fler frågor svarar Transports experter på.

Truckstop
För My Gustafsson, och hunden Enzo, är det första gången på Truckstop Örebro. Vanligen kör hon i södra Sverige för Grahns transport, Kristianstad.

Satsningar på säkrare stopp

Arbetsmiljö. Längs landets stora transportleder öppnar inhägnade rastplatser för yrkesförare. Behovet är stort – lastbilschaufförer på Truckstop Örebro berättar om stölder, otrygg uppställning och ovärdig arbetsmiljö.

Kultur
Arbetarklassen har tyngre och farligare jobb och fler dör i arbetsolyckor. (Arkivbild.) Foto: Justina Öster

”Kapitalägarna är vinnare och arbetarna förlorare”

Klassanalys. Nej, arbetarklassen är inte död. Medelklassen har heller inte sjunkit ner i ”proletärernas arma tillvaro”. Däremot vidgas klyftorna alltmer mellan arbetare och kapitalägare. Mellan arbetarnas löner och företagens vinster.