”Vi känner oss förda bakom ljuset”

Kommunägda Luleå hamn AB ska lägga ut delar verksamheten på entreprenad. Beslutet kom mycket hastigt efter bolagiseringen, som skedde vid årsskiftet. Men planerna att tillämpa entreprenörer har kommunicerats dåligt med facket. Transports Per-Olof Norgren känner sig förd bakom ljuset.

Den 29 april förra året klubbade kommunfullmäktige i Luleå igenom att bolagisera Luleå hamn. Skälet var att man ville effektivisera verksamheten och underlätta för hamnens kunder. Sedan den 1 januari i år har Luleå hamn varit ett bolag, Luleå hamn AB.

Men redan den 10 februari i år kom ännu ett omvälvande beslut för hamnen. Stora delar av den operativa verksamheten ska skötas av en entreprenör.

Beslutet var överraskande för Transports representanter. Per-Olof Norgren är ombudsman i avdelning 1. Hans uppfattning är att en utomstående operatör aldrig kom på tal under hela bolagiseringsprocessen. Det som sagts är att det är kommunen som ska sköta verksamheten. Bland Transports medlemmar är det främst kranförarna som berörs av förändringen.

– Om det här nämnts tidigare hade vi kunnat påverka politiker och hunnit ta reda på om det funnits möjlighet till omplacering för de anställda, inom förvaltningen. Nu är det för sent.

Birgitta Ahlqvist (S) är ordförande i Luleå hamn AB:s bolagsstyrelse.

– Sett till bolagets verksamhet, handlar det om cirka 20 procent som ska skötas på entreprenad. Det har funnits planer på att konkurrensutsätta delar av verksamheten redan från början, även om det inte har varit klart vilken del, säger hon.

Per-Olof Norgren tycker att kranförarna och facket har blivit förda bakom ljust. Luleå hamns vd, Roger Danell, håller inte med.

– Det beror ju på vilken information man förväntar sig att få. Det här har varit en ledningsfråga. Vi har informerat enligt mbl och under hösten var vi varit tydliga med att vi tittar på det här alternativet, säger han.

Per-Olof Norgren är besviken. Han menar att det inte bara handlar om att kranförarna kanske får osäkrare anställningar, utan också om att kommunen ger bort en stor vinst till den som får driva verksamheten.

– Det här är Socialdemokrater som driver högerpolitik, avslutar han.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.