”Vi har inte brutit mot några bestämmelser”

Peter Sevholt, vd i Falkenbergs Terminal, tillbakavisar alla uppgifter om att hamnens verksamhet skulle vara negativ för miljön.

– Vi hanterar skrot på samma sätt som andra hamnar. Vi har inte brutit mot några bestämmelser.
På punkt efter punkt underkänner Peter Sevholt kritiken från Lars Kårdal. När det gäller diket och pumpen som uppges ha förorenat Ätran med lakvatten säger han:

– Pumpen tog hand om regnvatten, ytvatten som samlades efter kraftiga regn. Det är ett ickeproblem. Pumpen gick heller inte 24 timmar per dygn, dagarna i ända, som påstås. Utan högst tio timmar på ett halvår.

Hur är det med muddermassorna?

– Fel där också. Det handlar inte om muddring, utan om bärgning. Vi tog upp lite skrot som ramlat ner mellan kajen och fartygen. Då fick vi med oss lite muddermassa också. Fem kubikmeter kanske.

– Du anar inte vilken fruktansvärd irritation de här skrivelserna har orsakat bland andra hamnarbetare i bolaget. Du borde fundera ett tag innan du publicerar den här artikeln.

Enligt kommunens förelägganden orsakar skrothanteringen ”avsevärd dammning” och en del plastpartiklar har hamnat i vattnet. Är det ett problem?

– Den frågan har vi haft uppe tidigare, det blir en del rostdamm när man hanterar skrot. Därför har vi skaffat en bevattningsanläggning. Det gjorde vi redan innan påpekandet kom från kommunen.

– I hur många hamnar dammar det inte!? Jag har inte hört talas om någon som infört bevattning, som vi.

Kommunens miljöskyddsinspektör konstaterar att det i ett magasin finns spår efter lagring av svarvspån som varit förorenade av kylvätska. På ett golv som inte är tätt. Stämmer det?

– Allt vi gör är anmälningspliktigt. Vi har anmält att vi lagrar svarvspån. Vid en inspektion såg kommunen att golvet bestod av asfalt. Det är inte optimalt. Men kommunen kände redan till att det är asfalt och har tidigare accepterat det, men nu kommer vi att lägga betonggolv i stället.

– Är det någon som borde tysta ner det här du tänker skriva nu är det Transportarbetareförbundet. Du har inte era medlemmar med dig. Den person som skrivit till kommunen har inte nöjt sig med det, utan också kontaktat våra kunder. Han vill till varje pris skada Falkenbergs terminal.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.