Veteranens bästa tips: Lös problem på ditt eget sätt

Bibbi Steinert bröt ny väg för kvinnor i åkeribranschen på 1970-talet. Nu föreläser hon för unga tjejer på transportgymnasier i landet och har ett gott råd: – Var dig själv och lös problem på ditt eget sätt!

Att försöka göra sig mer manlig eller kvinnlig än man är blir bara krångligt, resonerar Bibbi Steinert, som i dag kör en lastbil ihop med maken på hans åkeri.

När det gäller problem som dyker upp under körningarna behöver var och en också tänka och göra på sitt eget sätt, anser Bibbi.

– Bland tio individer finns tio olika lösningar, inte en.

Det var tufft att kliva in i branschen 1971 när Bibbi var ensam kvinna vid lastbilsratten i Jönköping med omnejd. För blivande chaufförer brukar hon berätta om sin första utlandskörning till Norge. Pappa, också lastbilsförare, var tveksam ifall den späda 19-åringen skulle klara det, men Bibbi stod på sig.

Glädjestrålande ringde hon sedan fadern från en mack i Oslo och sa att allt gått bra. När Bibbi klev in i hytten igen dök en polispatrull upp och bad henne följa med till stationen.

– Mackägaren hade kontaktat polisen. De trodde att jag stulit lastbilen och skulle sälja den i Norge. Kvinnliga lastbilschaufförer fanns bara inte.

Där Bibbi körde fick alla hjälp med lossningen, men vissa män uppskattade inte kvinnliga förare och sa till henne: ”Det där får du klara själv!”

– När de märkte att de i alla fall inte blev av med mig och upptäckte att ”hon kan ju” så mjuknade gubbarna. Det blev bättre och bättre, ryktet spred sig.

Ibland blev Bibbi arg över fördomarna hon mötte, men hon passade sig för att visa det. Bättre att vara serviceinriktad på plats och svära i ensamhet, var hennes motto. Då fick de som var aviga inga hållhakar på henne.

Men i fjol ilsknade Bibbi till, när en godsmottagare vägrade att ta i varor som kvinnor hanterat. Av religiösa skäl.

Annars har det blivit enklare att köra, i takt med att den manliga dominansen bryts. Fast ibland stöter Bibbi fortfarande på män som sätter henne på ”körprov” för att hon ska bevisa att hon kan hantera lastbilen.

När flera män ställer sig och bara stirrar brukar Bibbi Steinert, som hunnit bli 63 år, ropa:

– Kom hit och hjälp till om ni inte har något för er! Eller också går jag fram och pratar med dem.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.