Vad gör du om du blir statsminister, Stefan Löfven?

Missnöjet pyr. Inom facket och vänstern anser många att Socialdemokraterna lämnat sin röda ideologi, klivit åt höger och bara slåss om medelklassväljarna, i mitten. Inför valet ställer några unga transportare partiledare Stefan Löfven mot väggen: Vad tänker han göra, ifall han blir vår nästa statsminister?

Ludwig Eriksson, 23 år
terminalarbetare, bor i hyresrätt
i Uppsala:
”Unga har svårt att flytta hemifrån och den svenska ekonomin är inte på topp. Jag vill att staten ska stimulera till att mindre hyresrätter med rimlig hyra byggs, så att unga kan flytta hemifrån och starta sina vuxenliv. Bostadsbyggande är jobbskapande och människor kan flytta dit arbete och studier finns. Bostadsfrågan blir lätt en klassfråga eftersom alla inte har föräldrar som kan sponsra eller köpa deras första egna bostad. Bostadssituationen kan kanske jämföras med Pisa-rapporterna om skolans tillstånd? Åtgärder krävs snarast!”

Vad kommer du att göra för att få i gång bygget av fler mindre hyresrätter – med rimlig hyra?
Stefan Löfven:
För att öka byggandet vill vi skapa en bred nationell samling, byggpakt, med företrädare för bland annat byggbranschen och kommunerna. Arbetet ska ledas av regeringen. Vi vill också införa en byggbonus för byggande av studentbostäder och små hyreslägenheter. Dessutom vill vi att kommuner som har en hög byggtakt utifrån sin befolkningsstorlek ska få dela på en tillväxtmiljard. Staten ska även bistå med kapital genom kreditinstitutet SBAB. För att snabba upp byggprocessen ytterligare vill vi också förändra plan- och bygglagen. Det kan leda till både billigare bostäder och kortare byggtider.

 

 
Viktoria Biberg, 24 år
väktare, bor i pojkvännens
bostadsrätt i Sundsvall:
”Jag jobbar som väktare och för mig dröjde det nästan tre år innan jag fick fast anställning. De otrygga kontrakten måste bort. Arbetsgivare ska inte kunna runda avtal och regler! Ett halvår borde räcka för företag att se vad personalen går för och om man är lämplig för jobbet. Får vi inget fast arbete känner vi att vi alltid måste vara tillgängliga och ställa upp om arbetsgivaren ringer. Vi får inga lån för att köpa bostad och kan inte planera våra liv och vår framtid. Jag hoppade runt och hyrde i andra hand, innan jag flyttade hem till min pojkvän.”

Vad tänker du göra för att få bort dagens otrygga anställningar, så att anställda verkligen får fast tjänst efter sex månaders provanställning?
Stefan Löfven:
Ditt problem delas av många. Vi socialdemokrater menar att det är orimligt att arbetsgivarna ska kunna stapla visstidsanställningar på varandra. Därför vill vi ha en gräns efter två år, då visstidsanställningen eller anställningarna ska övergå i en fast tjänst. När det gäller provanställningar så bygger de på att det finns en fast tjänst i botten.

 

 
Nenad Milosevic, 22 år
bemanningsanställd, bor
hos föräldrarna i Helsingborg:
”Vad planerar du för åtgärder mot de otrygga anställningarna och den dåliga arbetsmiljön inom bemanning? Åt slit- och släng-mentaliteten, att man aldrig vet hur mycket man får jobba och hur mycket man tjänar? Min lön kan skifta mellan 25 000 och 15 000 kronor per månad. Förbjud bemanningsbolagen och låt inhyrda få fast anställning hos kundföretagen! Jag har arbetat inom bemanning i fyra år och skadat ryggen av stress och tunga lyft. Inhyrda får alltid göra de tyngsta skitjobben. Företagen mäter vad vi presterar, är det för dåligt byts vi ut.”

Kommer du att förbjuda bemanningsföretag?
Stefan Löfven:

Vi anser att bemanningsbranschen är här för att stanna och att uthyrningsföretagen kan fylla en viktig roll på arbetsmarknaden. Trots det har vi sett en rad problem och missförhållanden som måste åtgärdas. Vår slutsats blir därför att bemanningsbranschen bör regleras genom lagar och kollektivavtal, på ett sätt som motsvarar resten av arbetsmarknaden. Bemanningsföretagen ska bidra till flexibilitet på arbetsmarknaden, inte till lönedumpning eller att sätta anställningstryggheten ur spel.

 

 

 

Pernilla Tindvall, 27 år,
bemanningsanställd, bor
i bostadsrätt i Angered:
”Det pratas mycket om jämställdhet mellan könen, men jag vill ha jämställdhet mellan människor, oavsett om du är ung, gammal eller medelålders. Varför ska unga särbehandlas och ha lägre ungdomslön? Du utför samma arbete och har samma behov av bostad, oavsett om du är 24 eller 34 år. Den reducerade arbetsgivaravgiften för unga leder inte till fler jobb, bara till otryggare anställningsvillkor. Arbetsgivaren ser inte till de sökandes meriter utan bara till vem som är billigast att anställa. Unga utnyttjas, får jobba ett tag och blir utbytta.”

 

Vill du arbeta för lika lön för samma jobb – i stället för lägre ungdomslöner?
Stefan Löfven:
Ungdomar har samma utgifter för boende och mat som andra. Därför ska vi inte ha några halverade ungdomslöner. Nedsättningen av sociala avgifter för unga kostar skattebetalarna omkring 14 miljarder kronor netto varje år. Den har dömts ut av regeringens finanspolitiska råd som en dyr och ineffektiv åtgärd för att sänka ungdomsarbetslösheten. I ett första steg avskaffar vi halva reduceringen, sedan kommer vi att ta bort den helt. Vi vill i stället införa en 90-dagarsgaranti, där unga erbjuds jobb eller utbildning senast efter 90 dagar, och har presenterat flera utbildnings- och jobbsatsningar.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.