Vad gör du om du blir statsminister, Stefan Löfven?

Missnöjet pyr. Inom facket och vänstern anser många att Socialdemokraterna lämnat sin röda ideologi, klivit åt höger och bara slåss om medelklassväljarna, i mitten. Inför valet ställer några unga transportare partiledare Stefan Löfven mot väggen: Vad tänker han göra, ifall han blir vår nästa statsminister?

Ludwig Eriksson, 23 år
terminalarbetare, bor i hyresrätt
i Uppsala:
”Unga har svårt att flytta hemifrån och den svenska ekonomin är inte på topp. Jag vill att staten ska stimulera till att mindre hyresrätter med rimlig hyra byggs, så att unga kan flytta hemifrån och starta sina vuxenliv. Bostadsbyggande är jobbskapande och människor kan flytta dit arbete och studier finns. Bostadsfrågan blir lätt en klassfråga eftersom alla inte har föräldrar som kan sponsra eller köpa deras första egna bostad. Bostadssituationen kan kanske jämföras med Pisa-rapporterna om skolans tillstånd? Åtgärder krävs snarast!”

Vad kommer du att göra för att få i gång bygget av fler mindre hyresrätter – med rimlig hyra?
Stefan Löfven:
För att öka byggandet vill vi skapa en bred nationell samling, byggpakt, med företrädare för bland annat byggbranschen och kommunerna. Arbetet ska ledas av regeringen. Vi vill också införa en byggbonus för byggande av studentbostäder och små hyreslägenheter. Dessutom vill vi att kommuner som har en hög byggtakt utifrån sin befolkningsstorlek ska få dela på en tillväxtmiljard. Staten ska även bistå med kapital genom kreditinstitutet SBAB. För att snabba upp byggprocessen ytterligare vill vi också förändra plan- och bygglagen. Det kan leda till både billigare bostäder och kortare byggtider.

 

 
Viktoria Biberg, 24 år
väktare, bor i pojkvännens
bostadsrätt i Sundsvall:
”Jag jobbar som väktare och för mig dröjde det nästan tre år innan jag fick fast anställning. De otrygga kontrakten måste bort. Arbetsgivare ska inte kunna runda avtal och regler! Ett halvår borde räcka för företag att se vad personalen går för och om man är lämplig för jobbet. Får vi inget fast arbete känner vi att vi alltid måste vara tillgängliga och ställa upp om arbetsgivaren ringer. Vi får inga lån för att köpa bostad och kan inte planera våra liv och vår framtid. Jag hoppade runt och hyrde i andra hand, innan jag flyttade hem till min pojkvän.”

Vad tänker du göra för att få bort dagens otrygga anställningar, så att anställda verkligen får fast tjänst efter sex månaders provanställning?
Stefan Löfven:
Ditt problem delas av många. Vi socialdemokrater menar att det är orimligt att arbetsgivarna ska kunna stapla visstidsanställningar på varandra. Därför vill vi ha en gräns efter två år, då visstidsanställningen eller anställningarna ska övergå i en fast tjänst. När det gäller provanställningar så bygger de på att det finns en fast tjänst i botten.

 

 
Nenad Milosevic, 22 år
bemanningsanställd, bor
hos föräldrarna i Helsingborg:
”Vad planerar du för åtgärder mot de otrygga anställningarna och den dåliga arbetsmiljön inom bemanning? Åt slit- och släng-mentaliteten, att man aldrig vet hur mycket man får jobba och hur mycket man tjänar? Min lön kan skifta mellan 25 000 och 15 000 kronor per månad. Förbjud bemanningsbolagen och låt inhyrda få fast anställning hos kundföretagen! Jag har arbetat inom bemanning i fyra år och skadat ryggen av stress och tunga lyft. Inhyrda får alltid göra de tyngsta skitjobben. Företagen mäter vad vi presterar, är det för dåligt byts vi ut.”

Kommer du att förbjuda bemanningsföretag?
Stefan Löfven:

Vi anser att bemanningsbranschen är här för att stanna och att uthyrningsföretagen kan fylla en viktig roll på arbetsmarknaden. Trots det har vi sett en rad problem och missförhållanden som måste åtgärdas. Vår slutsats blir därför att bemanningsbranschen bör regleras genom lagar och kollektivavtal, på ett sätt som motsvarar resten av arbetsmarknaden. Bemanningsföretagen ska bidra till flexibilitet på arbetsmarknaden, inte till lönedumpning eller att sätta anställningstryggheten ur spel.

 

 

 

Pernilla Tindvall, 27 år,
bemanningsanställd, bor
i bostadsrätt i Angered:
”Det pratas mycket om jämställdhet mellan könen, men jag vill ha jämställdhet mellan människor, oavsett om du är ung, gammal eller medelålders. Varför ska unga särbehandlas och ha lägre ungdomslön? Du utför samma arbete och har samma behov av bostad, oavsett om du är 24 eller 34 år. Den reducerade arbetsgivaravgiften för unga leder inte till fler jobb, bara till otryggare anställningsvillkor. Arbetsgivaren ser inte till de sökandes meriter utan bara till vem som är billigast att anställa. Unga utnyttjas, får jobba ett tag och blir utbytta.”

 

Vill du arbeta för lika lön för samma jobb – i stället för lägre ungdomslöner?
Stefan Löfven:
Ungdomar har samma utgifter för boende och mat som andra. Därför ska vi inte ha några halverade ungdomslöner. Nedsättningen av sociala avgifter för unga kostar skattebetalarna omkring 14 miljarder kronor netto varje år. Den har dömts ut av regeringens finanspolitiska råd som en dyr och ineffektiv åtgärd för att sänka ungdomsarbetslösheten. I ett första steg avskaffar vi halva reduceringen, sedan kommer vi att ta bort den helt. Vi vill i stället införa en 90-dagarsgaranti, där unga erbjuds jobb eller utbildning senast efter 90 dagar, och har presenterat flera utbildnings- och jobbsatsningar.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.