Utbredd besvikelse bland Taxi kurirs förare

Taxi kurirs repressalier mot två förare som börjat organisera chaufförerna fackligt skapar stor turbulens i Transport. – Stämmer uppgifterna är det otroligt allvarligt, säger Transports ordförande Lars Lindgren.

Utanför Taxi kurirs kontor i stockholmsförorten Hägersten passerar en ström av åkare och förare. Ingen av dem har på måndagsförmiddagen hört talas om avstängningen och straffarbetet som bolaget beslutat om.

Åtgärderna riktas mot två förare som försöker organisera arbetskamrater i Taxi kurir, Taxi 020 och andra bolag i Fågelviksgruppen.

Taxi kurirs officiella förklaring är att de två förarna sagt nej till för många körningar. I praktiken handlar det om färdtjänstuppdrag, med extremt dålig betalning.

En chaufför fnyser öppet åt den motiveringen:

– Det finns ingen Taxi kurir-förare som inte har en, två eller tre varningar. Folk blir uppkallade till kontoret på löpande band. Jag var där för en vecka sedan. Det var sista gången sa de. Sedan blir jag avstängd.

– Felet ligger egentligen hos politikerna, som handlar upp färdtjänsten. Det senaste avtalet är en katastrof. Ingen förare vill ta färdtjänstkörningar. De ger inga pengar, ingen lön som går att leva på. För att slippa färdtjänst, och varning, köar man vid Arlandabanan i stället.

En annan chaufför håller med. Han skakar uppgivet på huvudet och berättar om åkare som hoppar av från Taxi kurir och säljer bilarna. Om duktiga förare som nu lämnar företaget.

– Det är sjukt. Ingen nobbar en körning för skojs skull. Med det här färdtjänstavtalet går det inte runt, säger han.

Taxi kurir och Fågelviksgruppen har länge vägrat teckna ett centralt kollektivavtal med Transport – en uppgörelse som skulle omfatta alla åkare och anställda förare.

I nuläget kör förarna på procentlön, det vill säga den anställde får bara en viss andel av inkörda pengar. Någon garantilön finns inte. Blir dagskassan mager blir lönen lika mager.

– Vi jobbar uppåt 15 timmar om dagen. Det har uppmärksammats i tv, men inget händer. Det är väl för att nästan alla förare är invandrare. Det är okej att behandla oss som skit.

Transportarbetaren har sökt Taxi kurirs ledning både i fredags och i dag, utan framgång.