;

Uberpop-förare fälld för olaga taxitrafik

Den första domen har fallit mot Uberpop, en sorts taxiverksamhet där privatpersoner kör betalande passagerare i egen bil. Föraren fastnade i en poliskontroll i Stockholm och dömdes nyligen till 2 500 kronor i dagsböter för olaga taxitrafik.

Uber är ett omdiskuterat företag som bedriver ren taxitrafik i taxiregistrerade bilar. Men företaget har också utvecklat en tjänst där vanliga privatbilister rekryteras för att köra resenärer. Uber tar 20 procent av intäkten, resten går till föraren. Kritiker menar att risken är uppenbar att staten förlorar både moms- och skatteintäkter.

Den åtalade föraren stoppades i en Opel Zafira på Liljeholmsbron i Stockholm. Han uppgav då att han via Uberpops mobilapp fått en beställning på en körning från Liljeholmen till Slussplan, en sträcka på några kilometer.

Mannen, som är 24 år, påstod att betalningen gick genom Uber, men att intäkten var så låg att han inte skulle tjäna några pengar. Han skulle bara ”minska sina egna kostnader” – eftersom han tänkt köra samma sträcka ändå.

I tingsrätten framkom att 24-åringen kört Uberpoptrafik åtminstone tre, fyra gånger under två dagar. Var det samåkning, som mannen själv påstod? Eller taxitrafik?

Domstolen kom fram till att 24-åringen bedrivit taxitrafik, utan tillstånd och utan taxiförarlegitimation. Den 3 september dömdes han till 50 dagsböter à 50 kronor för olaga taxitrafik och brott mot taxitrafiklagen.

Transports förbundssekreterare Markus Pettersson välkomnar domen:

– Den bekräftar vår uppfattning att Uberpop inte är något annat än organiserad svarttaxi. Det stora problemet är att verksamheten bedrivs vid sidan av de kontroller och tillstånd som gäller för vanlig seriös taxiverksamhet. Risken är uppenbar att samhället går miste om såväl moms som skatt.

Anders Berge, chefsjurist i Svenska Taxiförbundet, anser att mycket talar för att Uberpop handlar om ”rejält uppskalad svarttaxiverksamhet”:

– Då borde straffvärdet vara högt inte bara för förarna utan också för den som ligger bakom arrangemanget. Därför förvånar det mig att den här föraren bara fick 50 dagsböter. Föraren riskerar även att bli skönstaxerad och rejält skuldsatt för lång tid framöver.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

Vad blir det för lön 2027?

Lön och avtal. Under hösten börjar arbetet med de nya lönerna för 2027. Då ska yrkesaktiva medlemmar få chansen att påverka vilka krav på löner och villkor som de fackliga förhandlarna ska ta till arbetsgivarna.

;