Transport vill ha mer kontroll
Mer pengar till bostadsbyggande och utbildning. Skattehöjningar får betala – i första hand för dem som tjänar mest. I dag samlade regeringen Löfven, med finansminister Magdalena Andersson i spetsen, ihop de senaste veckornas utspel till en samlad budget för 2016.
Markus Pettersson, förbundssekreterare i Transport, saknar tre saker när han ska bedöma budgetens betydelse för transportare och transportbranschen. Här kommer hans lista:
1. Ökade resurser till kontrollerande myndigheter. Fler trafikpoliser och utbildning både till dem som finns och de nya.
– Visst, vi har kritik mot regelverket som inte är tillräckligt kraftfullt mot den illegala och illojala konkurrensen på vägarna. Men när de regler som finns inte följs krävs det till att börja med bättre kontroll.
2. Mer pengar till infrastruktur.
– Det krävs att vägarna underhålls i allmänhet – och i glesbygden i synnerhet. Där är de på många håll knappt farbara för den tyngre trafiken.
3. Snabbare beslut om en vägslitageavgift.
– Regeringens plan är att presentera ett förslag för riksdagen att fatta beslut om våren 2017. Det hade behövt gå snabbare för att få en utjämning av kostnaderna mellan svenska åkerier och andra som kör på de svenska vägarna.
I regeringens budget finns nya satsningar för 24,5 miljarder kronor. De flesta miljarderna går till: ökat bostadsbyggande och pengar till energieffektivisering av gamla bostäder, fler utbildningsplatser för vuxna samt höjda lärarlöner, sänkt skatt till pensionärer och mer pengar till försvaret.
För att klara de ökade utgifterna ska regeringen trappa ner jobbskatteavdraget, sänka taket och slopa vissa tjänster som har gett rut-avdrag, sänka rot-avdraget och höja skatten på diesel och bensin.
– Efter nio år går regeringen nu i rätt riktning när det gäller fördelningspolitiken, tycker Transports Markus Pettersson. Pengarna går från dem som har ganska mycket till dem som har lite mindre.
– Men det finns utrymme för staten att låna pengar till större investeringar i infrastrukturen. Det skulle ge jobb nu och det är flera generationer framåt som kan dra nytta av sådana satsningar.
