Taxi! Var god hämta hunden

Kan du gå ut med hunden också? Den frågan kan chaufförer som kör för Taxi Göteborg få när företaget lanserar en ny allt-i-allo-tjänst. Men facket anser att varken hundvaktande eller mathandlande ingår i en chaufförs arbetsplikt.

Den nya tjänsten som Taxi Göteborg lanserar senare i veckan heter Taxifixaren och marknadsförs som en hjälp för den som inte får ihop vardagspusslet. Det kan handla om att gå ut med hunden, hämta barnen, handla maten, klippa gräsmattan, leverera kemtvätten eller posta paketen.

Enligt Taxi Göteborgs marknadschef Petra Kling har efterfrågan på den mångsysslande taxichauffören ökat.

– Vi har många företagsledare som inte alltid hinner hämta sina barn på dagis, säger hon. De har taxichaufförer som kör dem dagligdags och som de har en bra relation med. Så vi utökar förartjänsten för att man ska få ihop livspusslet. Under en viss tid på dygnet har vi lite mindre att göra så då skulle taxifixaren kunna utföra de här olika uppdragen.

Mats Andersson, Transports taxiombudsman i Göteborg, skrattar gott åt den nya tjänsten och säger att han aldrig hört någon efterfråga den här typen av service.

– Nä, jag ser inte att det behovet finns, säger han. Möjligtvis kan den som åker färdtjänst vilja ha hjälp med att bära matkassar, men inte som privatperson. I så fall skulle det väl finnas med i upphandlingsunderlaget.

Att gå ut med hunden eller handla mat kan knappast anses vara normalt arbete för ett taxiföretag, säger Mats Andersson, och därför är det inte heller något en chaufför ska behöva göra.

Om man som taxichaufför nu blir uppmanad att gå ut med någons hund, vad ska man göra då?

– De får höra av sig till Transport. Som jag ser det kan det inte finnas någon arbetsplikt på det innan man är överens om det i så fall. En åkare är förstås egenföretagare och kan erbjuda en sådan tjänst, men en enskild taxichaufför? Och vad ska de tjäna? Förarna får ju procentlön på det de kör.

Det ska vara vanlig taxa på uppdrag som utförs med bil, timtaxa på allt utanför bilen.

– Jaha, hur snabbt går vi med hunden? Haha!

Du garvar?

– Jaaa … det gör jag. Först och främst, vad har vi för kompetens för det här? Vad har vi för utbildning? Jag menar, folk är hundrädda. Man har inte sökt jobbet för att gå ut med hunden!

Petra Kling på Taxi Göteborg ser inga problem med den nya tjänsten och ser ingen anledning att komma överens med facket innan den sjösätts. Hon lovar också att det är frivilligt att vara taxifixare. Den chaufför som inte vill har också rätt att säga nej.

– Ja gud ja, det är kunden som frågar föraren, säger hon. Så absolut, det är inget påtvingat.

Kompetensutveckling av chaufförerna, behövs det?

– Inte som det ser ut i dag.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.