Individuella löner styrs av godtycke
Debatt. Hur är det möjligt att fortsätta med individuella löner? Trots detta har man fortfarande individuell lönesättning inom offentlig verksamhet.
Du har valt att läsa om: Ombudsman
Månadens ombudsman
Facklig räv går i pension
Göteborgsavdelningen. "Och vem fan är du? Dig ska jag nog dra latmasken ur!" Så röt arbetsledaren när lastbilsföraren Tony Blomberg började på åkeriet. Han engagerade sig fackligt och blev ombudsman, men nu stundar pensionen.
Hallå där!
Annica Collstam
... ombudsman i Stockholm med ansvar för den krisdrabbade taxibranschen.
Socialdemokraterna säljer sin själ
Debatt. Villkoren som arbetare i Sverige har före 1900-talets början varit allt annat än bra. Vilket leder till att arbetare i slutet 1800-talet går ihop på arbetsplatserna, som med tiden blir fackföreningar.
Avtal 2020
Så tycker vi om nya transportavtalet
Åkeri/Terminal/Lager. Lönehöjningarna är bra och tidigare inbetalningar till ungas pensioner efterlängtat. Men i framtiden måste vi sätta större tryck på arbetstidsförkortning. Så tycker några medlemmar om det nya avtalet som skrevs på i går.
Månadens avdelning
”Våra förtroendevalda är vår styrka”
Flyget. Coronavåren var extrem med permitteringar, varsel och uppsägningar. På Transports flygavdelning 46 i Märsta har de anställdas arbetsdagar gått från panikmycket att göra till mer hanterliga: massor av jobb.
Sparkade miljöarbetare åter i arbete
Renhållning. Stena recycling backade. De två miljöarbetare som sparkades i somras är tillbaka på jobbet. Renhållningsföretaget drog tillbaka avskeden i förhandlingar med facket.
Corona
Drygt 300 flygplatskontrollanter varslas på Arlanda
Flyg. Bevakningsbolaget Avarn varslar över 300 flygplatskontrollanter på Arlanda om uppsägning. Orsaken stavas corona. – Folk är jätteledsna så klart, säger ordföranden på Transports Uppsalaavdelning, Ludwig Eriksson.
Taxiförares rättigheter på engelska
Taxi drivers!
Taxi. In brief about your rights. Kort om dina rättigheter som taxiförare - på engelska.
Avtalsrörelsen
”Våra medlemmar prioriterar pengar”
Åkeri, lager, terminal. – Den största frågan bland våra chaufförer är den utländska konkurrensen från företag som kör legalt, eller illegalt, i Sverige. Något som ökar är också att svenska åkerier anställer utländsk arbetskraft. Ofta har vi ingen insyn i anställningsvillkoren.