Zalandolager får ny regi – igen
Terminal. Den 1 oktober tog Postnord TPL officiellt över driften på Zalandos stora anläggning i Brunna, norr om Stockholm. Det är tredje arbetsgivaren på sex år för de anställda.
Du har valt att läsa om: Fackligt arbete
Månadens medlem
Michael är veteran i avtalsdelegationen för flyget
Flyg. Efter snart 20 år i Transports flygavtalsdelegation har Michael Stjärnfeldt sett hur förhandlingar och villkor förändrats. I dag är allt mer uppstyrt – på gott och ont.
Riff, risker och rättvisa
Mötet. Från kängpunk och dödsmetall till skyddsombud på KGA logistiks dryckesterminal i Örebro – Einar Magnusson har gått från manglande i replokaler till att kämpa för en bättre arbetsmiljö.
Tre flygavtal landade
Avtal 2025. Transport och Svenska Flygbranschen har kommit överens om nya avtal för flygets markpersonal. Nytt för i år är avsättning till deltidspension.
Mindre pengar för kamp mot kriminalitet
A-krim. Fack och arbetsgivarorganisationer får klara projekt mot arbetslivskriminalitet med lägre anslag. Regeringen har aviserat mer än en halvering av statsbidragen de närmaste åren.
Flygförhandlingar inte redo för landning
Avtal 2025. Under veckan har Transport och Svenska Flygbranschen förhandlat om tre nya kollektivavtal. Parterna har inte gått i mål och förhandlingarna fortsätter under nästa vecka.
Fortsatta strejker i Frankrike
Internationellt. 18 september: Omkring 800 000 människor beräknas delta i protester runt om i Frankrike mot planerade budgetnedskärningar. Transportarbetare, lärare och vårdpersonal har gått ut i strejk.
Hallå där!
Bror Hellman
…som är väktare och tillbringade tre månader i Transportavdelning 5:s dammiga källare.
Fiffel & båg
Han vill täppa till kryphålen i det svenska regelverket
Åkeri. Om något skvallrar om att något är annorlunda med den sömniga parkeringen i Partille så är det askkoppen, en utländsk ölburk som satts fast i stängslet med ett buntband. Och så nummerplåtarna då.
Fiffel & båg
”Utvecklingen för rumänska förare är inte ljus”
Åkeri. Bemanningsföretag används för att ducka skatten och förarna får betala. Ett företag som hade tioårskontrakt med sin enda svenska kund påstod sig sakna fast driftställe och betalade 570 procent av ersättningen som skattefritt traktamente. – Det är rumäner som exploaterar andra rumäner, säger fackkämpen Elena Frandes.