”Sakfrågetant” tar upp kampen mot rasism

Just när beskedet kommer att Sverigedemokraterna är Sveriges tredje största parti får Keth Thapper sitt nya jobb. På uppdrag från LO ska hon bekämpa rasism och främlingsfientlighet. Från grunden, inne i arbetarrörelsen och ute på arbetsplatser och skolor. Själv gillar hon Transports linje att utesluta aktiva SD:are.

Arbetsrummet i LO-borgen är fyllt av spår från Keth Thappers internationella arbete; papper, pärmar och böcker i drivor, några standar på en hylla, hälsningar på anslagstavlan. Hon bubblar av att få berätta om nya jobbet och har hämtat lite sushi för effektivitetens skull, vi äter när vi ändå sitter still och pratar.

Strax innan har TT skickat en nyhetsflash: ”Migrationsverket räknar med 95 000 asylsökande till Sverige under nästa år. Det är 16 000 fler än tidigare prognos.”

– Klart att det är hanterbart! blir Keth Thappers spontana reaktion. Oavsett hur många som kommer till oss måste politiken och mottagandet vara lika bra.

Det nya jobbet ryms än så länge i en blå pappersmapp som ligger i soffan. På framsidan står det ”Viktiga dokument. Alla kan göra något!”

Hennes uppdrag blir att leda LO:s arbete mot främlingsfientlighet och rasism. Hon tar över det projekt som startades efter förra valet, när det stod klart för facken att Sverigedemokraterna hade tagit klivet in i riksdagen.

Men nu är det inte frågan om någon tillfällig drive längre. Arbetet ska in i fackets kärnverksamhet. LO-ledningen driver på, andra vice ordförande Ingela Edlund brinner för uppdraget och kommer att göra sällskap när det ska lobbas och debatteras.

– Utmaningen blir att få med hela arbetarrörelsen, säger Keth Thapper. Att alla gör något, ungefär vad som helst. Att frågan kommer ut och diskuteras på arbetsplatserna och inne i organisationerna.

Hur? Ja, det handlar om fortsatt utbildning, säger hon. Uppdatera kursmaterialet. Visa med pilotfall.

Själv har hon gått den grundkurs om främlingsfientlighet och rasism som samtliga i LO-borgen var kallade till.

Men engagemanget bär hon med sig sedan länge, kallar sig självlärd. Berättar att hon, som Södertäljebo, såg Vitt ariskt motstånd växa fram på 1990-talet. Ungefär samtidigt, när Ny Demokrati kom in i riksdagen, drev hon ett TCO-projekt mot främlingsrädsla parallellt med sitt internationella jobb. Och som född den 30 november har hon firat många födelsedagar på marsch mot nazister.

Den allra starkaste upplevelsen var dock när äldste sonen, som har en chilensk pappa, var 16 och råkade illa ut på pendeltåget. Ett gäng killar gav sig på honom, hotade, bråkade men misshandlade inte, fast när han tog sig av i Huddinge hade han inte mer än kalsonger på sig.

– Man måste göra något! säger Keth Thapper. Sonen och hans fru, som har en förälder från Sydafrika, kan fortfarande
i dag vittna om rasismen i Sverige.

Men vad är främlingsfientlighet egentligen? Och vilka är de där rasisterna som ska motarbetas?

– Jag minns en farbror på TCO, han brukade säga att det kan börja med att man bor i en by – och får för sig något om dem som bor i byn intill. Det kan räcka för att trigga i gång rädslan för de andra.

En lite harmlös främlingsrädsla, helt enkelt?

– Den kan vi möta med utbildningar och samtal ute i skolorna och på jobben.

– Men sedan finns ju den uttalade rasismen och de olika ideologier som ligger bakom den. Det gemensamma med dem är att några är bättre än andra, och att de har rätt att klämma åt resten.

Sedan säger Keth Thapper det där som har blivit som ett mantra för henne:

– Alla människors lika värde, allas lika rätt. Där är jag orubblig. Alla måste ta ansvar för sin egen människosyn, och vi i facket har grundsynen om människors lika värde.

Trots det röstar en större andel LO-medlemmar på Sverigedemokraterna, som Keth Thapper inte tvekar att kalla en rasistisk rörelse, än vad tjänstemän och akademiker gör.

– Vi måste vara tydliga när vi möter SD:s ledning, säger hon. Men de 780 000 som röstade på partiet är ju inte främlingsfientliga, de är förda bakom ljuset. Och de har tagit stryk av den politik som förts av Alliansen.

Hon har redan tjuvstartat med sitt nya uppdrag. LO:s tvärfackliga råd, med höjdare från alla förbunden, kom i gång med en ivrig diskussion sedan hon gjort sin första dragning om fackets arbete mot de främlingsfientliga strömningarna.

– Jag tycker att vi ska ta sikte på LO-kongressen om ett och ett halvt år, säger Keth Thapper.

– Men jag är lite orolig, åren går så himla fort. Det gäller att få fram ett riktigt bra underlag så att kongressen kan fatta ett starkt och bra beslut om hur vi fortsätter att kämpa mot rasismen. Och sedan, efter kongressen, har jag bara några månader kvar till pensionen.

Första steget blir därför att göra en stabil tidsplan. Sedan åka ut till LO-distrikten. Både de och de olika LO-förbunden har engagerats i projektet Alla kan göra något! Men Keth Thapper räknar med att de behöver påfyllnad.

– Om vi tar två distrikt och följer dem i ett år, funderar hon. Ett som har gjort massor och ett som inte har kommit i gång med det här arbetet ännu. Sen fyller vi på med kunskap och utbildningar och diskussioner – och drar slutsatser när året har gått.

Då börjar sushin ta slut, ett möte där LO:s ordförande träffar andremannen på Israels ambassad väntar och samtalet glider in på chaufförer som röstar sverigedemokratiskt.

– De är ju väldigt utsatta för osund konkurrens, så det är klart att de är rädda och blir förbannade. Och när det inte händer något röstar en del på Sverigedemokraterna.

Keth Thappers svar på det är att samma villkor ska gälla för alla som kör på svenska vägar. Ordning och reda på arbetsmarknaden.

Hon räknar med en del lobbyistjobb framöver. Flera kontakter har hon redan tagit med personer med makt och inflytande i de regerande partierna. Att det inte finns någon integrationsminister gör att hon – och Ingela Edlund och LO och hela arbetarrörelsen – tänker jobba för att få med sig hela regeringen.

Keth Thapper, som gärna kallar sig själv en ”sakfrågetant”, räknar med att synas mer på sitt nya jobb. Ta fler intervjuer, höras i debatter, lobba bland ministrar.

Och i en intervju med Transportarbetaren måste hon förstås få resonera kring hur facken kan och bör agera när det gäller sverigedemokrater. Dagens Nyheter lyssnade runt före valet: Ett LO-fack (Handels) kan tänka sig sverigedemokrater på styrelseposter, 14 av 16 säger nej till sverigedemokrater på förtroendeuppdrag. Transport utesluter de aktiva sverigedemokraterna.

– Personligen stödjer jag till fullo Transports linje. Antingen håller vi på det vi har i vår värdegrund, eller inte. Och det jag gillar med Transport är att förbundet är rakt och inte tvekar att vara obekvämt ibland.

Sedan säger Keth Thapper, för fjärde gången under en dryg timmes samtal:

– Alla människors lika värde, allas lika rätt. Inget fack har i sin värdegrund att göra skillnad på folk och folk.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.