Ragn-Sells och Bilfrakt misstänks för olagligt prissamarbete

Konkurrensverket har gjort en gryningsräd mot miljöföretaget Ragn-Sells och lastbilscentralen Bilfrakt, med säte i Skellefteå. Myndigheten anser sig ha bevis för att bolagen samordnat sina anbud vid kommunala och privata upphandlingar.

Det är Åkeritidningen som avslöjar Konkursverkets razzia mot de två bolagen. I en kommentar till tidningen säger Ragn-Sells vd, David Schelin:

– Jag utgår från att vi skött lagar och regler, men visar verkligheten något annat så rättar vi till det. Det är ju jätteviktigt för oss att spela inom det regelverk som finns.

En av Konkurrensverket viktigaste uppgifter är att motverka kartellbildningar och samarbeten som syftar till att företag håller uppe priserna på varor eller tjänster.

Vid misstanke om brott mot konkurrenslagen kan verket gå till tingsrätten och begära tillstånd för en genomgripande undersökningen i de berörda bolagen.

Den 13 mars gav Stockholms tingsrätt klartecken för en razzia, en så kallad gryningsräd. Bakgrunden är att Konkurrensverket kommit över två avtal som sägs visa att Ragn-Sells och Bilfrakt haft ett långtgående samarbete vid både offentliga och privata upphandlingar i Västerbottens och Västernorrlands län.

Enligt uppgift handlar det både om transporter av avfall och om anbud som lämnas inom avlopp och sanering.

I den ansökan som Konkurrensverket lämnat in till tingsrätten framgår att de två samarbetsavtal som myndigheten hittat är undertecknade av Ragn-Sells vd i Stockholm. Att uppgörelserna sanktioneras på högsta nivå talar – enligt Konkurrensverket – för att liknade avtal kan finnas även med andra företag och i andra delar av landet.

Det argumentet köper inte domstolen. Tillståndet för undersökningen, som betraktas som mycket ingripande, ges bara för affärsförhållanden mellan just Ragn-Sells och Bilfrakt.

Konkurrensverket menar att prissamarbetet har pågått från åtminstone 2001 ända fram till i dag. Överträdelserna kan beröra mer än 70 kommunala upphandlingar, till ett värde på över 500 miljoner kronor, hävdar verket.

I en kommentar till Åkeritidningen säger Bilfrakts koncernchef Fredrik Persson:

– Vi är positiva till utredningen. Det här ska vara ett friskt företag.