Stress gör arbetet farligare

Hot och våld. Stress och press att prestera. Det är en förklaring till att så många av Transports yrkesgrupper råkar ut för både hot och våld, menar Transports regionala skyddsombud.

Bevakningspersonal, miljöarbetare, mat- och tidningsbud, anställda på bensinstation, färdtjänst- och taxiförare… Listan kan göras lång på yrkesgrupper inom Transport som utsätts för hot och våld. Foto: Woodan/Shutterstock
Tidningsbud, rån. Illustration: Ingrid Fröhlich

Joakim tävlar i Yrkes-EM

Just nu pågår Euroskills i Belgien – europamästerskapen i yrkesskicklighet. I grenen transportteknik tävlar Joakim Johansson, som utsågs till Sveriges bästa yrkesförare i Yrkes-SM för ungdomar i somras.

Bevisbördan ligger på patienten

På Försäkringskassan var tre handläggare involverade i Mikael Ohlsons fall. Två av dem arbetar inte längre på enheten för arbetsskador, och den tredje har inte gått att nå. Men Ossian von Friesen, specialist på Försäkringskassans arbetsskadeenhet i Göteborg, förklarar vilka lagar kassan har att följa när det gäller olycksfall i arbetet.

Arbetsskada godkänns inte – trots dubbla läkarintyg

Två psykiatriker och en kurator bedömer att parkeringsvakten Mikael Ohlsons psykiska problem är en arbetsskada han fått av att bli dödshotad i tjänsten. En försäkringsläkare, som aldrig träffat honom, säger att det inte kan anses styrkt. På den grunden nekas han både livränta från Försäkringskassan och ersättning från Afa Försäkring.

Krav på förbättringar av buller och vibrationer

Problemen med buller och vibrationer på arbetsplatser är stora och efter Arbetsmiljöverkets senaste tillsyn är det också tydligt att kunskaperna är för dåliga. Majoriteten av de besökta arbetsplatserna behöver bli bättre på riskbedömningar.

Transportare kan bli årets skyddsombud

Transport kan ha landets bästa skyddsombud. Jonas Persson, regionalt skyddsombud i Helsingborg, är en av sex kandidater i tävlingen som avgörs i oktober.

Taxi Stockholm hjälper forskare

1 500 taxibilar från Taxi Stockholm ska hjälpa forskare från KTH att ta fram ett nytt verktyg med realtidsinformation om trafikläget i Stockholm. Systemet ska kunna hjälpa både pendlare, yrkeschaufförer och trafikplanerare.

EU:s byråkrater sinkade privatiseringen

I februari 2010 välkomnade ordföranden i Göteborgs kommunala hamnstyrelse, Sven Hulterström, en ny fas för Nordens största hamn. Bolagiseringen av driften ”hjälper oss att bli en ännu mer effektiv och attraktiv hamn”, deklarerade han.

Spirande hopp bland hamnarbetarna i Göteborg

”En privatisering av stuveriverksamheten i Göteborgs hamn hotar hamnens framtid.” Den lokala varningsflaggen lyfte Transport och Hamnarbetarförbundet i en gemensam debattartikel hösten 2009. Men Göteborgs kommun fullföljde sina planer.

Farthållare med framförhållning

Nu finns farthållaren som ”ser” backarna och planerar körningen åt dig, genom att gasa på lite extra inför motluten och sakta in före nedförsbackarna. Systemet kompenserar till och med för höjdskillnader som det mänskliga ögat har svårt att uppfatta, och enligt tillverkaren Scania ska den nya farthållaren kunna spara upp till tre procent bränsle.

Lina tillsammans med inhemska arbetare vid campen i Pakistan.

Lina hjälper hjälpare få tak över huvudet

Månadens medlem. Lina Eklund älskar att resa. Och inte bara på vanliga charterresor. Som camptekniker bygger och river hon tältläger i katastrofdrabbade länder.

Lastbilsliftaren och dårens dotter

Huvudpersonen i författaren Mian Lodalens självbiografiska bok ”Dårens dotter” är Connie. En liten tunn arbetartjej, vild som fem grabbar – utom på lektionerna, där somnar hon. Connies mamma begår självmord. Hon adopteras bort och längtar ständigt efter sin hämningslösa, roliga och fullständigt opålitliga pappa. Han, som styvpappan kallar ”dåren”. Jag stämmer träff med den vuxna Connie. Tror jag.

Tuff tid för anställda sedan konkursbeskedet

Gliringar och psykisk press har blivit vardag för Panaxias anställda sedan det blev känt att stora summor av kundernas pengar försvunnit. – Arbetssituationen är mer än bedrövlig. Det är kaos, säger Per Göran Gustafsson, värdeväktare i Piteå.