I Sörmland har färdtjänsten varit ett hett debattämne, sedan Tuwa tog över resorna. Hur tänker ansvariga politiker? Vad har man lärt sig när det nu är dags för en ny stor upphandling? – En lärdom är att vi måste ha bättre uppföljning. I alla led, säger landstingspolitiker Christina Södling (S).
Lördagen den 3 maj hölls manifestationer runt om i Sverige och Europa för schysta villkor på vägarna och mot den olagliga cabotagetrafiken. Här kan du se bilder från flera länder.
Under 2014 kommer Transport att delta i flera internationella fackliga kongresser. Den 22–23 maj samlas nordens transportarbetare i Malmö och i augusti håller den globala federationen, ITF, kongress i Bulgariens huvudstad, Sofia.
Runt om i Europa har det hållits manifestationer för schysta villkor på vägarna under lördagen. Transportarbetarens reporter följde med demonstrationståget genom Stockholm.
– Jag efterlyser en bred diskussion inom arbetarrörelsen om hur vi ska uppnå politisk, social och ekonomisk rättvisa. Helt enkelt hur politiken ska återfå makten över finanskapitalet. Den salvan avlossade Transports ordförande Lars Lindgren vid sitt förstamajtal i Ånge.
Rondellbyggnaden vid Slussen i Stockholm ruvar på hemligheter. Uppåt 100 kvadratmeter historiska målningar av hamnarbetare löper utmed väggarna i cirkelform. I dag göms de bakom plywoodskivor och byggnaden ska snart rivas. Den finns en metod som kan rädda målningarna. Men det kräver en sponsor med rymliga lokaler.
I dag infaller den årliga Världsarbetsmiljödagen då fackliga organisationer runt om i världen hedrar dem som omkommit på jobbet. I Sverige hör transportarbetare till de värst drabbade.
En anställd på Sten Olofssons Åkeri AB fick frätskador efter att han fått stövlarna fulla med lut. Företaget anser att den anställde inte följt säkerhetsinstruktionerna men döms nu för arbetsmiljöbrott och att betala en företagsbot på 300 000 kronor.
Samhället har infört lönebidrag för att människor med arbetshandikapp ska kunna få anpassade jobb. Nu kan Transportarbetaren berätta att bemanningsföretag hyr ut lönebidragare till fullt pris, utan att kundföretagen ens får reda på att de inhyrda har bidrag från samhället. – Hur ska de då kunna ge de stödinsatser som lönebidraget kräver, undrar lokala ombudsmannen Ali Shibl på Transports avdelning i Helsingborg.
Fallolyckor är den vanligaste allvarliga olyckan på svenska arbetsplatser. Hårdast drabbade är åldersgruppen 56-64 år och yrkeschaufför hör till ett de mest utsatta yrkena. Det visar en ny rapport från AFA Försäkringar.
När Malmö somnat går Omar Berkane upp. Han trivs med sitt nattjobb som tidningsbud. Det är fritt, meditativt, och man hinner läsa hela tidningen!
Transports uppsökerivecka är i full gång och i Jönköping får även de utländska chaufförerna besök av fackets representanter. Och nu vill de rumänska chaufförerna organisera sig. – Vi ska hjälpa dem att gå med i rumänska Transport, säger Tommy Jonsson, ombudsman i avdelning 20.
Malmöåkeriet Ex-Sped krävs på över fem miljoner kronor i arbetsgivaravgifter, efter en färsk dom i Kammarrätten. Bakgrunden är en segdragen tvist om chaufförernas anställningar. Fanns de i åkeriet eller i det danska "bemanningsföretaget" Staff Road? För Skatteverket kommer domen sent. Ex-Sped är på väg att likvideras, efter att bolagets huvudägare, Lars-Erik Fritze, avlidit.
Krönika. Dagens EU är inte det EU som vi gick med i för drygt 20 år sedan. Vid inträdet fick Sverige garantier för att den svenska kollektivavtalsmodellen inte skulle hotas. Nu vet vi att löftet inte var någonting värt.