Unik flytt, öppet sår

Kiruna. Gruvan är anledningen till den pågående, spektakulära flytten av en stad. Och av de flesta av dess invånare, varav många nu tvingas flytta när marken rämnar.

Världsunik flytt. Under två dagar, den 19 och 20 augusti, transporterades Kiruna kyrka till sin nya plats på en fem kilometer specialanpassad väg. Foto: Lars Sjölund
Lars Sjölund vid ”Gula raden” där hans farföräldrar en gång bott, på en annan plats – huslängan är nu flyttad till ny plats. Foto: Lilly Hallberg
Slukhålet blir allt djupare. Gruvbolaget vidgade sprickzonen i slutet av augusti, vilket betyder att ytterligare 6 000 personer måste flytta på grund av påverkan från gruvan. Foto: Lars Sjölund

Aktiv föredetting får miljöpris

Före detta minister, före detta journalist, före detta fackföreningsman och före detta ämbetsman. I dag får Allan Larsson pris för sitt högst aktuella arbete för Östersjöns överlevnad.

Bemanningsavtalet: Lägsta lönen höjs mest

Med en dag tillgodo blev LO och Almega bemanningsföretagen klara med ett nytt avtal för omkring 30 000 bemanningsanställda. Den lägre garantilönen höjs med 3 procent – alltså den lön som en bemanningsanställd får när hen inte är uthyrd på uppdrag. Och vad som egentligen gäller för den tid som en anställd inte är uthyrd ska en arbetsgrupp grotta ner sig i.

Patric kom aldrig mer hem

Den 21 januari steg lastbilschauffören Patric upp, satte på kaffe som vanligt och tog sin morgoncigg. Han klappade sambon Julia på den runda magen innan han for till jobbet, kysste henne och sa: ”Vi hörs under dagen”. Sedan kom Patric aldrig mer hem.

15 chaufförer dog 2014

Förra året toppade lastbilschaufförerna Arbetsmiljöverkets statistik över dödsolyckor på jobbet. Lägger man till Trafikverkets siffror blir bilden ännu mörkare. Sammanlagt dog 15 chaufförer i tung trafik 2014. På vägarna, i kläm- och fallolyckor och av misshandel.

Självklart ska vi kräva kollektivavtal

Debatt. Stockholms läns landsting upphandlar tjänster för mångmiljardbelopp inom hela kollektivtrafiken samt delar av hälso- och sjukvården. Det innebär ett stort ansvar för landstinget att de tjänster som skattebetalarnas pengar går till, inte bidrar till att människor arbetar under dåliga arbetsförhållanden eller till orimligt låga löner.

Klimatfrågan och Östersjöakuten

Krönika. Jag utgår från att en i stort sett enig forskarvärld har rätt, när den hävdar att vi står inför en närmast ofattbar katastrof om inte världens samlade utsläpp av klimatgaser minskas drastiskt under åren fram till 2050. Samtidigt hoppas jag också att den samlade arbetarrörelsen ska utveckla en förnuftig politik och kloka metoder att hantera de svårigheter som klimathotet ställer oss inför.

Missnöje med väntetiderna i Göteborgs Hamn

Åkerierna och lastbilschaufförerna är missnöjda. Rederierna och hamnarbetarna är missnöjda. Missnöjet gör att Göteborgs Hamn har fått nog – och kräver att APMT gör något åt problemen i Skandiahamnen.

Svekdebatt när politiker frågades ut om taxi

En offentlig upphandlare kan visst ställa krav på att entreprenörerna antingen tecknar kollektivavtal eller erbjuder sina anställda villkor, enligt avtal. Det hävdade juristen Oskar Taxén när Transport i dag, måndag, på nytt bjöd in politiker för att diskutera problemen inom färdtjänsten i Stockholms län. Folkpartisten Christoffer Fagerberg grillades hårt.

En rond för säkerhets skull

Farligt på jobbet? Rapportera hellre en gång för mycket än en gång för lite. Den som är ute och jobbar har många gånger bättre koll på förändringar och risker än dem som sitter på kontoret, erkänner chefen själv.

Hallå där!

Flygplanslastarna på Arlanda har fått en ny bagageanläggning. Den kostade 350 miljoner kronor att bygga – och ska underlätta arbetet för skyddsombudet Bo-Erik Backman och hans kollegor.

Enad kamp för schysta vägar

Anställda chaufförer, åkeriföretagare, poliser och representanter för både Transport och arbetsgivarna jobbade i går för schyst konkurrens och schysta villkor på vägarna. Det blev en heldag med möten och lobbyjobb i Bryssel. – Jag är jättenöjd, säger Freddy Welle, chaufför och aktiv både i Transport och Här stannar Sverige!

Hur mår du, chaufför?

Varför har yrkeschaufförer problem med hälsan? Med synen, ryggen, sömnen? Frågan har fått docent Hans Richter att kartlägga hur chaufförer mår. Och han vill ha din hjälp – om du kör lastbil, taxi eller buss.

Tidningsbud kan förlora brevjobb

Nu slipper Postnord betala moms. Det gör det möjligt för företaget att pressa priserna, vilket kan slå mot tidningsbuden som i många fall också delar ut post.

Påverkan pågår

Intensiva möten pågår just nu i Bryssel. ”Hör av mig senare”, sms:ar Freddy Welle, chaufför och aktiv transportare.