Taxi 020:s vd provocerad vid gatubråk
Debatt. En representant för LO-förbundet Transport har offentligen krävt att VD för Taxi 020 AB avgår efter att något som kan liknas vid en vild strejk urartat till en skrikmatch utanför företagets entré.
Startsida
Oklokt att bagatellisera våld från arbetsgivare
Debatt. Michael Harvey från Taxi 020 AB:s Transportörsförening (Taf) går till hätskt angrepp mot Transport och sina protesterande förare. Han skriver svepande, raljant och framför allt felaktigt.
Dyra jätteprojekt kan vänta
Debatt. Regeringen och oppositionen är i stort sett överens om att satsa cirka 300 miljarder kronor på att bygga banor för höghastighetståg mellan Stockholm, Göteborg och Malmö. Men underlaget för persontrafik är alldeles för litet för att motivera en sådan jättesatsning. Då hävdar anhängarna att projektet behövs för att godstrafiken ska få bättre plats på de gamla banorna.
Agera mot slavhandeln i den europeiska åkeribranschen
Debatt. Fairtransporteurope.eu är medborgarinitiativet för schysta transporter. Schysta villkor på arbetsmarknaden och schysta transporter tycker vi är en självklarhet. Men så ser det inte ut i dag.
Hallå där!
Viktor Hage ägnar tillsammans med folkrörelsefolk från hela Norden tre försommarveckor åt Genèveskolan på plats i Schweiz.
Fuskande storföretag frias i Frankrike
Europas största åkeribolag – franska Norbert Dentressangle – anlitade lågprischaufförer från andra länder. Facket anser att företaget har ägnat sig åt fusk och social dumpning. Bevisen räckte inte i domstol och bolaget friades. Nu hoppas facket på ny prövning.
Transport anmäler Bring till Arbetsmiljöverket
Transportjätten Bring bryter mot utstationeringslagen. Det hävdar Transport i en anmälan som riktas mot det slovakiska dotterbolaget Bring trucking. Åkeriet har ett 30-tal dragbilar, med utländska lågbetalda förare, placerade vid kombiterminalen i Jönköping.
Stuveriavtalet klart – strejkvarsel dras tillbaka
Både Transport och Sveriges Hamnar sa ja till medlarnas bud. Landets 3 000 hamnarbetare får nu ett 13 månader långt avtal och 641 kronor mer i månaden. – De flesta får faktiskt betydligt mer. Alla lokala och centrala tillägg höjs med 2,28 procent, säger stuveriombudsman Peter Winsten.
Lastbilen som far som ett djur
Ett stycke motorväg i Holland stängs av på lördag. Tolv fordon utan aktiva förare ska visa vad de går för. Ola Benderius och hans team från Chalmers visar för första gången upp sin lastbilsmodell.
Ny lön för bärgarna
Bärgarnas löner är också i hamn. Transport och arbetsgivarna har skrivit under nya löner och villkor för de närmare 200 som berörs.
Stockholm handlar upp vita transporter
Malmö har gjort det ett bra tag. Nu gör Stockholm det också. För första gången ställer staden krav på minimilön, rätt till semester och begränsad arbetstid i upphandlingar. Först ut är skolskjuts och färdtjänst.
Tidningen kommer fast Stampen rekonstrueras
Tidningsbuden får sina löner när Stampen rekonstrueras. De fortsätter att dela ut tidningarna som vanligt. Koncernen har begärt rekonstruktion – för att undvika konkurs.
Nytt truck-stop – med koll på bilen?
I september invigs ett nytt truck-stop i Västerås. Om planerna går i lås ska parkeringen kameraövervakas så att chauffören själv kan ha uppsikt över sin lastbil under matrasten. – För chaufförer som kör exempelvis tankbil är det välkommet, säger Anna Ryding, ombudsman på Transport i Västerås.
Schystare villkor ska krävas vid upphandling
Dumpade löner eller alltför långa arbetsdagar kommer inte att tillåtas när myndigheter upphandlar färdtjänst, flyttjobb och annat. Däremot det blir fortsatt öppet för företaget att inte betala in till tjänstepension och försäkringar. Civilminister Ardalan Shekarabi (S) presenterade i dag regeringens förslag till ny upphandlingslag – och han räknar med att det kommer att godkännas av riksdagen.
Medlare utsedda i Transports hamnkonflikt
Statliga Medlingsinstitutet har utsett två personer som ska försöka medla i konflikten mellan Transport och Sveriges Hamnar. De två medlarna är Karl Olof Stenqvist, tidigare förhandlingschef på arbetsgivarsidan. Och Malte Eriksson, en gång fackbas för grafikerna.