På vakt i midnattssolens land

Tillsammans med sina kollegor bevakar skyddsvakten Ove ett område stort som Blekinge i Norrbottens inland, midnattssolens land. Ett jobb där det gäller att hela tiden vara på sin vakt, trots att man oftast ser fler älgar än människor.

Flaggan är halad och de sista entreprenörerna har lämnat RFN, Robotförsöksplats Norrland, några mil väster om Älvsbyn. I vakthytten sitter nattens arbetslag av skyddsvakter för en kort stund tillsammans innan de ska ut och rondera igen.

– Det är ett speciellt jobb, säger kvällens bevakningschef Per och tittar ut över det tomma området. Oftast är det helt lugnt, men det ska ju ändå fungera när det gäller.

Skyddsvakterna på RFN är anställda av Securitas för att sköta bevakningen av skyddsområdet i skogarna utanför byn Vidsel. Här har försvaret testat robotar sedan 1950-talet och så sker än i dag. Marken och byggnaderna ägs av statliga forti-fikationsverket, medan verksamheten drivs av framförallt försvarets materielverk, FMV.

Skyddsvakternas uppgift är att dygnet runt söka igenom basen, med dess flygfält, hangarer och verkstadslokaler, liksom området runt omkring. På så sätt säkerställer man att inga obehöriga vistas inom skyddsområdet.

Vakterna har också ansvar för bevakningen av det stora testområdet strax bortanför basen. Det är här, på en yta stor som Blekinge, som själva testerna av flyg- och vapensystem genomförs. Inom området ryms både en sameby, som evakueras vid varje provning, och ett stort naturreservat, med gott om bra fiske- och jaktmöjligheter.

Kanske har killarna och tjejerna på RFN Sveriges mest vädermässigt varierande bevakningsjobb. Så här i juni är det en fröjd att åka omkring i skogarna runt basen. Älgarna har fått ungar, fåglarna kvittrar trots den sena timmen och vårfloden forsar fram i Piteälven. Veckorna kring midsommar försvinner aldrig ljuset. Solen dippar bara ner under horisontlinjen, för att snabbt vända upp igen. Men samma arbete ska också göras vintertid.

– 42 minusgrader har det varit som kallast när jag jobbat här. Man får klä sig i laget på lager, säger Ove och nyper i de tunna uniformsbyxorna, samma året om.Oftast är det som sagt lugnt på jobbet för vakterna på RFN, men de senaste åren har de haft sin beskärda del av incidenter.

Flitigast besökare har anti-krigs-aktivisterna Ofog varit. Flera somrar har de protesterat mot aktiviteterna på basen. I somras kom 200 aktivister till området och målade landningsbanan rosa. De protesterade mot att NATO och andra militära makter får genomföra övningar och tester på området.  – Alla har rätt att ha en åsikt. Men vill de demonstrera kan de väl göra det på gator och torg, säger Ove.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.

Många dödsolyckor bland lastbilschaufförer sker i trafiken. Foto: Jeppe Gustafsson/Shutterstock

Över 200 personer miste livet i trafiken

Vägtrafik. Under förra året omkom 208 människor i trafikolyckor. Sett ur ett längre perspektiv betyder det en fortsatt minskning av antalet dödsolyckor, visar Transportstyrelsens preliminära statistik.

vinterdäck och lastbil på vinterväg

VMA och fler snövarningar utfärdade

Vägtrafik. Nya, extrema snöfall och hårda vindar väntar. För delar av Ångermanland har SMHI gått ut med en röd varning och uppmanar trafikanter att ”inte ge sig ut”. För flera av Transports yrkesgrupper innebär det stora problem.

Fråga facket
Fråga jourersättning. Illustration: Martin Heap

Borde jag inte få betalt för jour?

Transport. Bärgaren Risto undrar om han kan bli utringd när som helst och Fanny vill veta vem som först ska erbjudas mertid på bensinstationen där hon jobbar. Det och fler frågor svarar Transports experter på.

Säkerhetskontrollanterna går över till Swedavia på Landvetter

Bevakning. Den 1 december 2025 tog Swedavia över ansvaret för säkerhetskontrollerna på Landvetters flygplats i Göteborg. Det innebär att säkerhetskontrollanterna går över från Securitas till det statliga bolaget. Positivt med fler förmåner, tycker Therése Svenningsson.