;

Över hundra år med pension

Det gamla ATP-systemet fick skrotas eftersom det blev för dyrt och riskerade att slå sönder statens finanser. Det nya pensionssystemet bromsar automatiskt när tiderna är dåliga. Bra för statens finanser, men det skapar en stor osäkerhet för den blivande pensionären.

Redan år 1913 beslutade riksdagen om en allmän pensionsförsäkring. Till en början var beloppen väldigt små, men de gav ändå de äldre en viss ekonomisk trygghet. 1957 genomfördes en folkomröstning i pensionsfrågan och det så kallade ATP-systemet infördes. För att få full inkomstgrundad pension krävdes att man hade jobbat i 30 år och pensionen beräknades på de 15 inkomstmässigt bästa åren.

Under 1990-talet beslutades om det nya pensionssystemet, alltså det som vi har i dag. Systemet gäller fullt ut från och med år 2003. I dagens system spelar inkomsterna under hela arbetslivet roll för pensionens storlek. Det kallas livsinkomstprincipen. Inte bara rena förvärvsinkomster utan även ersättning vid sjukdom och arbetslöshet ger pensionsrätter. Systemet består av flera delar. Det allmänna pensionssystemet som staten ansvarar för, samt tjänstepension och privat pensionssparande.

En stor förändring jämfört med det gamla ATP-systemet är att osäkerheten och skillnaderna mellan olika personer ökat. Den som har placerat sina premiepensionspengar lyckosamt, samt har en god tjänstepension och ett privat pensionssparande, kan troligtvis se fram mot en guldkantad tillvaro som pensionär.

Den som däremot har haft otur med placeringar och varken har tjänstepension eller privat sparande kan få det väldigt knapert. Om få är sysselsatta i samhället i stort kan dessutom den så kallade bromsen slå till och sänka värdet på alla insamlade pensionsrätter. Alltså har osäkerheten ökat och det är väldigt svårt att i förväg veta hur hög eller låg pensionen kommer att bli.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

;