Sök på transportarbetaren.se

Vad vill du att vi skriver om? Tipsa oss!

Vad vill du läsa om?

  • Välj branscher (sök alla)

  • Välj ämnen (sök alla)

  • Välj kategorier (sök alla)

;

Omtvistat åkeri försatt i konkurs

Det omdebatterade åkeriet Johansson Jokkmokk, i Skutskär, har försatts i konkurs. Det är Skatteverket som skickat in konkursansökan, efter att bolaget dragit på sig nya skatteskulder på över 1,6 miljoner kronor. – Åkeriets lastbilar rullar för fullt, säger Transports ombudsman Niclas Sandström som utkämpat många fackliga duster med företaget.

Johansson Jokkmokk har varit en följetong både i Transports Gävleavdelning och Transportarbetaren. Åkeriet hade som mest ett 20-tal lastbilar med släp. Verksamheten drevs av Roger Johansson, samtidigt som sonen Thomas stod som företrädare på papperet.

Under lång tid försökte facket tvinga fram ett kollektivavtal för de anställda lågavlönade förarna, som i flera fall vittnat om grova brott mot kör- och vilotidsreglerna.

För ett par tre år sedan blev åkeriet bundet av kollektivavtal, sedan Johansson Jokkmokk plötsligt gått i med i Biltrafikens arbetsgivareförbund.

För chaufförerna blev glädjen kortvarig. Efter bara någon månad förde Roger Johansson över förarna till ett eget, nystartat bemanningsföretag. Utan kollektivavtal.

Hösten 2012 försattes bemanningsföretaget i konkurs, med 1,5 miljoner kronor i obetalda skatter och avgifter.

Trots det fortsatte trafiken. Fast problemen hopade sig i form av nya skatteskulder och kännbara sanktionsavgifter från Transportstyrelsen.

Hösten 2014 gick verksamheten in i en ny fas, enligt uppgifter till Transportarbetaren. Lastbilar och släp som ägts av åkeriet skrevs plötsligt över på Thomas Johansson. I dag har han 47 fordon registrerade på sig, varav cirka 15 är lastbilar.

I början av 2015 hoppade revisorn av sitt uppdrag, ingen ny sattes in. Någon gång under vintern har också Thomas Johansson och suppleanten i bolagsstyrelsen klivit av. Utan att nya personer utsetts som företrädare.

Redan i december 2014 skickade Skatteverket in en konkursansökan till tingsrätten i Uppsala. Fast avsaknaden av ställföreträdare i bolaget gjorde att handläggningen drog ut på tiden.

Först den 20 mars 2015 försattes Johansson Jokkmokk i konkurs. Skulderna hade då ökat till två miljoner kronor.

Transports ombudsman Niclas Sandström är kluven efter konkursen:

– Det är positivt när den här typen av företag försvinner från marknaden. Fast problemen är inte över. Johanssons bilar rullar fortfarande, jag ser dem dagligen. Vem som nu står för f-skattsedel och trafiktillstånd kan jag inte svara på.

Transportarbetaren har sökt Thomas Johansson, utan framgång.

Jan Lindkvist

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

Vad blir det för lön 2027?

Lön och avtal. Under hösten börjar arbetet med de nya lönerna för 2027. Då ska yrkesaktiva medlemmar få chansen att påverka vilka krav på löner och villkor som de fackliga förhandlarna ska ta till arbetsgivarna.

;