;

Nattpatruller kan vara lagbrott

Tydligt lagbrott, säger fackets ombudsmän. Den som utför bevakning åt någon annan på ett yrkesmässigt sätt måste vara auktoriserad, säger myndighetens expert. Men i Herrljunga är kommunen fortsatt nöjd med att föreningsfolk natt-patrullerar för att minska skadegörelsen.

– Kommunen försöker komma undan bevakningslagen, säger Sven Sawatzki, ombudsman på Transports avdelning 17 som omfattar Herrljunga.

Sveriges Radio berättade redan i morse hur den lilla kommunen, som ligger norr om Borås, har löst problemet med skadegörelse på sina fastigheter. Sedan i måndags är det folk från de ideella föreningarna som patrullerar om nätterna. Som tack för hjälpen får de höjt föreningsbidrag.

Kommunen satsar drygt 100 000 kronor. Omkring 15 föreningar har nappat på erbjudandet.

Transportarbetaren frågade Anette Printz, på enheten för tillsyn vid Länsstyrelsen i Stockholms län, om upplägget är lagligt. Hon hänvisar till bevakningslagen:

– För att yrkesmässigt bevaka något för någon annans räkning måste företaget vara auktoriserat. Och för att det ska få auktorisationen måste de som ska sköta bevakningen ha utbildning.

Så funderar hon:

– Och yrkesmässig bevakning är det när det utgår ersättning. Frågan är väl om bidrag till en förening är att anse som ersättning.

Hon tolkar själv lagen på det sättet, men vill inte vara tvärsäker förrän polis eller åklagare kommer fram till detta.

Transports Sven Sawatzki är mera säker:

– Det där är rena bevakningsuppdrag. Det borde polisanmälas och den politiska nämnd som har fattat beslutet måste ställas till svars.

Peter Lundström, ombudsman på Transport i Malmö, är också upprörd över Herrljungamodellen.

– Ett hån mot våra medlemmar, säger han. Kommunen dumpar priserna för bevakning … och anlitar pensionärer och andra. Vilket ansvar tar den om något händer dem?

Men i Herrljunga slår kommunledningen ifrån sig.

– Det handlar om människor som nattvandrar, iakttar, pratar med folk. De ska inte ingripa mot något, säger kommunchefen Niels Bredberg. Men vi anlitar inte personerna, det är föreningarna som vill hjälpa till.

Bakgrunden är att det har blivit stökigt i Herrljunga, kommunen har drabbats av skadegörelse om nätterna.

– Vi har ett väldigt starkt föreningsliv i kommunen, så vi frågade dem hur de ser på problemen. Och de tände till på idén att hjälpa till att hålla koll. De vill också ta ett samhällsansvar.

Det där med bevakningslagen vill han inte höra talas om.

– Vi betalar inte dem som vandrar.

Men föreningarna får betalt i förhållande till hur mycket de ställer upp?

– Vi betalar inte, det där är ett föreningsbidrag, säger Niels Bredberg som jämför arrangemanget med när föräldraföreningar självmant och utan betalning går föräldravandringar.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

;