;

Mindre kontanter stoppar inte rånen på mackarna

Varje månad blir flera svenska bensinstationer utsatta för rån. När allt fler mackar låser in sina kontanter satsar rånarna på tobak och andra varor i stället.

Förra året anmäldes 36 rån mot bensinstationer till Arbetsmiljöverket. Det är tre rån i månaden. Men det kan röra sig om ännu fler, som inte anmälts till myndigheten.

– Så länge man har stöldbegärliga varor kommer det finnas en risk för rån, säger Martin Miljeteig, arbetsmiljöombudsman på Transport.

Han arbetar för att alla bensinstationer ska minska de riskerna så mycket som det går. Ett sätt är att införa sluten kontanthantering, men han vill också se bärbara larm till personalen och dubbelbemanning eller försäljning genom lucka på nätterna.

Sluten kontanthantering gör att rånare inte har någon chans att komma över stora summor pengar. Statoil införde det som regel på alla stationer för fem år sedan. Sedan dess har antalet rån gått ner. Men trots att företaget skyltar med att inga kontanter finns åtkomliga i kassan sker det ändå ett tiotal rån om året.

– Det är kanske inte alltid rånarnas primära mål att få med sig pengar. Gärningsmännen är ofta ungdomar eller missbrukare. Missbrukare kanske inte ens har full koll på var de går in någonstans, säger Statoils säkerhetsansvarige Torbjörn Lenstad.

För att ytterligare minska rånrisken har företaget nu börjat med stängda dörrar på alla sina stationer nattetid. I stället för att stänga om man ser en misstänkt person, ska personalen låsa upp dörrarna för varje ny kund mellan 22 och 06.

– Vi tror att vi kommer kunna stoppa ett antal rån eller rånförsök per år genom att göra på det här sättet. Vi vet att rånare i 75 procent av fallen är maskerade redan när de kommer utifrån, säger Torbjörn Lenstad.

Även på OKQ8 är det regel med sluten kontanthantering. Även här har antalet rån gått ner, men rånförsöken fortsätter.

Tor Löfström Johnsson, säkerhetsspecialist på OKQ8, tror inte att det räcker med att delar av mack-Sverige gör kontanter otillgängliga för rånarna. Han tycker att samma rutiner borde gälla i hela branschen.

– I mångt och mycket handlar det om att göra vår del av handeln oattraktiv. Att råna en bensinstation ska inte ge utdelning, vi ska inte finnas i brottslingarnas medvetande säger han.

På branschorganisationen Svensk Handel följer man utvecklingen inom butiksrån från år till år. Säkerhetschefen Per Geijer är inte säker på att det går att bygga bort rånrisken genom sluten kontanthantering.

– Jag är ganska övertygad om att det i sig inte spelar så stor roll att man skyddar pengarna. Man hittar i många fall andra vägar.

Han berättar att butiksrånen är starkt koncentrerade till vissa områden.

– Rånrisken har ett samband med det område man ligger i, så inte ens det faktum att man inte kommer åt produkterna påverkar rånarna. Det blir visserligen misslyckade rån, men ändå rån. Mycket handlar om att göra områden trygga.

En annan trend som Svensk Handel kan se är att rånen allt mer riktas mot varor när kontanter är allt svårare att komma åt.

– Tobak är en sån klassisk vara som alltid är lätt att sälja vidare. Den stora utmaningen är att skydda de här varorna. Vi kan inte förvara dem så säkert som vi kan förvara pengar.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

Vad blir det för lön 2027?

Lön och avtal. Under hösten börjar arbetet med de nya lönerna för 2027. Då ska yrkesaktiva medlemmar få chansen att påverka vilka krav på löner och villkor som de fackliga förhandlarna ska ta till arbetsgivarna.

;