Marcela mötte rånarna sista natten på jobbet

På bensinstationen där Marcela Diaz arbetade skyltar man tydligt med att bara växelpengar finns i kassan. Trots det klev tre beväpnade rånare in på macken i januari i år.

– Jag tror inte att det går att förebygga rån helt. För folk som är desperata är alla pengar bra, säger Marcela.

Klockan är strax före tio på kvällen den 24 januari. Marcela Diaz har just gått på sitt pass på OKQ8-macken vid rastplatsen Sillekrog utanför Nyköping. Det är hennes sista natt på jobbet. Efter tre år som behovsanställd har hon bara några dagpass kvar innan hon ska flytta till Stockholm för ett nytt jobb.

– Jag hade räknat kassan och var på väg mellan lagret och butiken. Då ser jag hur två maskerade personer kommer in och hur en av dem håller i något som blänker, berättar hon.

Marcela stänger in sig på lagret för att kunna larma. Hennes kollega, också det en ung tjej, står kvar i butiken. Men knappt har Marcela hunnit stänga om sig förrän någon bankar på dörren. Genom den låsta dörren hör hon hur kollegan ber att hon ska öppna. Utanför står två maskerade killar med kollegan emellan sig. En av killarna håller upp en kniv ovanför Marcelas ansikte. En säger åt henne att öppna kassan. Eftersom butiken har ett slutet kontanthanteringssystem är det bara växelkassan som går att öppna.

När rånarna förstår att personalen inte kommer åt mer pengar börjar de prata om tobak. När de kommer ut på det andra lagret, där cigaretterna finns, står där en tredje kille, med pistol.

– Jag ser att min kollega är nära att bryta ihop. Jag tänker bara två tankar, dels att killen med pistolen ser väldigt ung ut. Dels att jag ska försöka komma ihåg så många detaljer som möjligt, minns Marcela.

Tobaken slänger killarna ner i några säckar. Därefter går de lugnt ut till sin bil. Efter en stund kommer en av dem tillbaka.

– Han tar fyra Red bull. Det sista han gör är att önska oss en trevlig kväll och tacka för hjälpen.

Direkt när killarna gått ringer Marcela till larmcentralen. Först därefter kommer chocken.

– Jag var alldeles lugn när jag ringde. Efteråt är allt luddigt. Tio minuter in i samtalet bröt jag ihop, jag kunde inte stå upp längre.

Marcela ser sig själv som en stark person. Men reaktionerna efter rånet gick inte att styra.

– Jag är en arbetsmyra och ville tillbaka och jobba som fort som möjligt. Jag försökte efter redan en vecka, men det gick inte. Jag fick panikångest. Bara att vara på lagret eller bakom kassan var jobbigt. Jag bröt ihop och kände att jag inte kunde fortsätta.

Marcela var sjukskriven i sammanlagt en månad. Under den tiden gjorde hon allt för att slippa vara ensam. Var hon inte hos pojkvännen i Norrköping sov hon över hos kompisar.

– Jag hade mardrömmar och sov jättedåligt. Aptiten försvann och jag gick ner fyra kilo på en vecka.

Efter en månad kom sömnen och aptiten tillbaka. Men händelsen sitter kvar. Och det tror hon att den kommer göra länge framöver.

– Jag märker hur jag spänner mig när jag är ute på stan. Jag tänker hela tiden steget längre. Ser jag någon med luva eller täckt ansikte fryser jag till is.

Marcela fick bra hjälp från sin arbetsgivare. För att hinna bearbeta det hon varit med om gick hon in och arbetade några pass fast hon egentligen redan slutat. Det är hon glad för. Hon fick också träffa en psykolog genom arbetet. Men när det gäller allt praktiskt kring hur man beter sig efter ett rån har hon känt sig ensam.

– Jag tycker att någon borde ha informerat oss om hur man tar kontakt med myndigheterna och berättat hur det fungerar med skadestånd och försäkringar. Det är inte lätt att själv tänka ut allt som traumatiserad.

Tack vare Marcela och hennes kollegas snabba larm och koll på flyktbilens registreringsnummer hann polisen i kapp rånarna samma natt. I mars dömdes tre män, 18, 19 och 20 år gamla för rånet. Påföljden blev fängelse i 14 respektive 21 månader.

– Det känns skönt. Det visar att vi gjorde allt rätt. De åkte fast för att vi var så snabba och lugna.

Så här några månader efter rånet tycker Marcela att hon har fått tillbaka sin styrka.

– Det här har stärkt mig mer än vad det har stjälpt mig. Jag vet att jag kan ta hand om en stressig situation, behålla lugnet och stötta andra.

Fotnot. Domen har överklagats till hovrätten. Rånarna var beväpnade med kniv och ett pistolliknande föremål som visade sig vara ett soft air gun.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.