Malmöåkeri tillbakavisar kritiken i Transportarbetaren

Marita Falkenklev, vd på Sture Nilssons åkeri i Malmö, är upprörd över anklagelser om att företaget medvetet skulle ha ratat fackligt aktiva när man tog över förare från Transportledets konkursbo. – Vi hade inte möjlighet att erbjuda jobb till alla. Men kritiken från Transport är orättvis. Vi kände över huvud taget inte till vilka som är med i facket eller inte.

Marita Falkenklev är besviken på både Transport och tidningen Transportarbetaren. I en artikel om det konkursdrabbade DHL-åkeriet Transportledet intervjuades två ombudsmän (se länk).

De beskriver processen där Transportledets verksamhet styckas och tas över av andra åkerier. Omkring 75 procent av chaufförerna får nya jobb. Men några ratas. Ombudsmännen är kritiska mot att förarna handplockas. I Malmö tycker sig avdelningen se ett mönster. Fackliga aktiva och personer som vågat säga ifrån väljs bort.

Ett företag som pekas ut är Sture Nilssons Åkeri Falkenklev AB. Åkeriet har tidigare fått Transports Schysta villkor-märke. Vd Marita Falkenklev säger:

– Jag blev jätteledsen över de här påståendena. Vi har alltid haft en bra relation med facket. Vi har inte alls sållat bort fackligt aktiva eller frispråkiga personer. Tvärtom vill vi ha folk som vågar säga ifrån. Alla Transportledets chaufförer var välkomna att söka jobb hos oss.

– Vi genomförde samma sorts process som vid all rekrytering. Vi lägger stor vikt vid kamratskap. Att man fungerar bra i gänget. Vi frågade Transportledets chaufförer och de var skeptiska till några namn. Personer som inte var så uppskattade fick inte anställning.

Fackförbundet Kommunal har gått ut i strejk just för att bussförare inte ska hamna i samma urvalsfälla som Transportledets uppsagda chaufförer. När nya aktörer tar över offentlig busstrafik anser facket att chaufförerna ska få följa med över, enligt den turordningslista som normalt gäller enligt lagen om anställningsskydd.

Marita Falkenklev säger:

– Vi hade inte möjlighet att ta över alla. Branschen är sådan att vi måste se till effektiviteten. Vi är glada för de förare som nu kommer över till oss.