;

Läsning kan löna sig!

I november läste Zanni Sunesson en artikel om skattavdrag för nattchaufförer i Transportarbetaren. Två månader senare hade både han och kollegan Gert Karlsson fått tillbaka 67 000 kronor på skatten. – Det var bara att fylla i en blankett.

Zanni Sunesson kliver ur bilen som under natten har tagit honom från Nyköping till Uppsala och tillbaka igen via Linköping. Klockan är strax efter 10 på förmiddagen och Zannis arbetspass har precis tagit slut. Ett arbetspass som han varje natt kan dra av 220 kronor på skatten för.

– Det blir ju 10 000 till 11 000 kronor i fickan varje år, säger Zanni.

Trots att han har jobbat natt på samma företag i 19 år var det först i november förra året som det gick upp för Zanni att han hade pengar att hämta. Då skrev Transport­arbetar­en en artikel om att chaufförer som är ute på vägarna mellan midnatt och 06, har rätt till avdrag på skatten för ökade omkostnader.

– Jag satt hemma och läste igenom tidningen och blev intresserad. Det stämde ju precis!

Zanni delar bil med kollegan Gert Karlsson. Hälften av årets nätter kör Zanni och hälften av nätterna Gert. De båda chaufförerna började räkna. Runt 170 nätter per år är de ute på vägarna. Med de nyligen upptäckta reglerna skulle det bli en hel del pengar tillbaka på skatten.

– Jag tänkte att det kunde man ju lägga ner några timmar på, säger Zanni.

Zanni började undersöka hur han skulle gå till väga. Han tog en sväng förbi den lokala Transportavdelningen. Men på avdelning 7 kände man inte till tillägget. Inte heller den som tog emot på skattekontoret visste om det. Men Zanni fick i alla fall blanketter för omprövning av sin deklaration. En för varje år, sex år tillbaka. Längre än så kan man inte ompröva.

– Så jag åkte hem och räknade ut exakt hur många nätter jag hade jobbat.

Till sin hjälp hade han gamla lönespecifikationer.

Gert gjorde likadant och i december lämnade de in sina blanketter till Skatteverket.

– Jag hade inte så stora förhoppningar om att få pengar. Jag tänkte att de säkert hittar på något som gör att det inte går igenom, säger Zanni.

På andra sidan årsskiftet kom beskedet.

– Den 24 januari ringde du mig, berättar Gert.

Då hade beslutet dimpt ner i brevlådan hemma hos Zanni.

Där stod det svart på vitt att Zanni fått tillbaka 67 000 kronor. Gert fick ett likadant besked några dagar senare.

– Jag höll på att få en chock! Men pengarna fanns på kontot! Tack Skatteverket, säger Zanni och skrattar.

– Det är märkligt att ingen av oss visste om avdraget och inte facket heller.

Vad ska ni göra med pengarna?

– De går alltid åt! Jag har tapetserat om sovrummet och köpt ett nytt köksbord, säger Zanni Sunesson.

– Det går till hus och hem och min hobby, folkrace och rally, säger Gert Karlsson.

Snart är det dags att deklarera igen. Och den här gången vet både Zanni och Gert hur de ska göra för att få tillbaka på skatten. Till andra chaufförer i samma sits har de bara ett tips:

– Det gäller att ta tag i det. Att få arslet ur vagnen, säger Gert.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

Vad blir det för lön 2027?

Lön och avtal. Under hösten börjar arbetet med de nya lönerna för 2027. Då ska yrkesaktiva medlemmar få chansen att påverka vilka krav på löner och villkor som de fackliga förhandlarna ska ta till arbetsgivarna.

;