Landvetterföretag erbjöd anställda lån i stället för lön

Inga pengar på kontot – men däremot ett erbjudande om att ta ett lån motsvarande månadslönens belopp. Det var vad som mötte de anställda på ett parkeringsföretag i anslutning till Landvetter flygplats i slutet av juli.

– Jag har aldrig varit med om något liknande, jag har snart jobbat i 40 år. Det är ju rena maffiametoder, säger Tommy Johansson, en av dem som jobbade på företaget.

I nio år har han varit anställd på Landvetter parkeringsservice. Företaget har en parkering i Härryda där den som reser bort länge kan betala en slant för att förvara bilen. Under tiden kan de anställda också städa och snygga till bilen.

I november förra året sålde ägarna, ett par i 80-årsåldern, verksamheten till företaget BG Platinum. I början anade ingen oråd.

– Det kändes väl bra till att börja med, säger Ingrid Jansson, som har arbetat på företaget i åtta år.

I juli kändes det dock inte längre särskilt bra. Plötsligt den 25:e dök lönen inte upp på kontot. I stället fick de anställda besked om att verksamheten skulle bedrivas av ytterligare ett företag, LPS Sverige. Det nya företaget erbjöd också de anställda ett lån, motsvarande samma belopp som den uteblivna lönen.

Beskedet fick både Tommy Johansson och Ingrid Jansson att dra öronen åt sig. I stället för att skriva på något låneavtal tog de kontrakt med Transport.

– Jag förstod ju att det var något som var fel. Så samma dag som brevet kom tog jag kontakt med facket, säger Inger Jansson.

Ärendet hamnade hos Mats Andersson, ombudsman på Transports avdelning 3 i Göteborg. Men när han försökte få kontakt med BG Platinum tog det stopp. I samma veva som LPS Sverige börjat driva verksamheten hade BG Platinum gjort förändringar inom bolaget. Plötsligt fanns ingen kontaktperson att nå, firmatecknaren hade försvunnit till Thailand.

BG Platinum tecknade kollektivavtal med Transport efter att företaget tagit över verksamheten från Landvetter parkeringsservice. Men när Mats Andersson försökt kontakta LPS Sverige för förhandling får han ingen kontakt.

– Det finns inga paper på att LPS Sverige har tagit över verksamheten, det är bara enligt uppgift på ett osignerat papper.

LPS Sverige är heller inte vilket företag som helst. Enligt Mats Andersson finns det tydliga släktband och vänskapsband mellan företrädare för företaget och företrädare för BG Platinum.

Mats Andersson skräder inte orden om härvan kring parkeringsföretaget.

– Det här är ett upplägg för ekonomisk brottslighet och för att kringgå villkor och regelverk på arbetsmarknaden.

Mats Anderssons råd till de anställda var att inte infinna sig på jobbet och i stället skriva in sig på arbetsförmedlingen. Det har de också gjort. Men bara Tommy Johansson och Ingrid Jansson. Flera av deras gamla kollegor arbetar kvar. De har dock inte svarat när Transportarbetaren har försökt att nå dem.

Rauno Soe är vd på LPS Sverige. Han vill bara svara på Transportarbetarens frågor skriftligt.  I ett mejl förklarar han att lånet var ett sätt att hjälpa de anställda efter att lönen uteblivit från BG Platinum. Han skriver också att LPS Sverige inte har något ansvar för de löner och den semesterersättning som de anställda inte fått från BG Platinum. Med Transport vill företaget inte ha något att göra:

”Transport har skriftligen avrått sina medlemmar att vara anställda av oss. Att de sedan vill att vi skall betala löner till BG Platinum AB anställda är inte något vi är intresserade av. Dessutom har transport varit otrevliga, oproffsiga och hotfulla. De råd de gett sina medlemmar direkt skadliga för medlemmarna. Vi har svarat Transport och förklarat vår inställning. Så om Transport vidhåller sina felaktiga krav så får domstol avgöra saken.”

Enligt Rauno Soe är de som arbetar med parkeringsservicen i Härryda fortfarande anställda i BG Platinum och kommer fortsätta vara det fram till den 25 september i år.

Mats Andersson har lämnat in en konkursansökan för BG Platinum AB. Han hoppas på att Ingrid Jansson och Tommy Johansson efter en konkurs kan få pengar ur den statliga lönegarantin.

– Vi har väl inte sett slutet än, säger Tommy Johansson.

Transportarbetaren har sökt BG Platinums firmatecknare i Thailand utan resultat.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.