Kolla id, taxichaufförer!

Kolla passagerarens id-handlingar, rekommenderar Taxiförbundet de chaufförer som kör över Öresundsbron mot Sverige. Det finns inget krav från myndigheterna, men taxibolagens organisation ser ändå flera anledningar för chaufförerna att be om id-kort.

– Dels är det som tidigare förbjudet att smuggla flyktingar över bron, säger Anders Berge, chefjurist på Svenska taxiförbundet. Dels kan det bli både dyrt för kunden och krångligt för chauffören om de blir stannade av polisen och kunden inte har rätt handlingar.

Enligt en överenskommelse mellan de svenska och danska taxibranscherna får svenska bilar plocka upp passagerare vid Kastrups flygplats och köra dem till Sverige. De får också ta körningar från andra ställen i Danmark om kunden har beställt bilen via en svensk beställningscentral.

– De svenska bilarna har dagligen ett stort antal körningar från Kastrup, säger Anders Böcker vid Taxiförbundet i Skåne.

Det nya kravet att kontrollera alla passagerares id-handlingar gäller för bussföretag, färjerederier och tågbolag – men inte taxi. Branchorganisationen har ändå gått ut med rekommendationen till sina medlemmar.

Detta alltså för att det är straffbart att medvetet smuggla flyktingar in i Sverige. Den danska taxibranschens organisation gick ut med en uppmaning till sina medlemmar att kolla handlingarna i början av veckan. Nu har Svenska taxiförbundet följt efter.

– För att undvika trassel och obehag råder vi chaufförerna att fråga alla passagerare efter id-papper, säger Anders Berge. Även den som talar klockren svenska måste visa dem vid en stickkontroll – och om kunden då inte har med sig leg kan det bli dyrt när taxametern tickar på.

Tommy Edlund är chef för Fågelviksgruppen i södra Sverige. Han berättar att gruppen ännu inte har sett behovet av en sådan rekommendation till de anslutna taxiåkarna.

För Transport i Malmö har heller inte taxifärderna över Öresundsbron blivit någon fråga.

– Än så länge har ingen hört av sig hit, säger Lone Olsson, ombudsman på förbundets Malmöavdelning.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.