Du har valt att läsa om: Nyheter

Transportklubb vinner hjältepris

Transports fackklubb på bemanningsföretaget Logent i Norrköping har vunnit LO:s pris Årets fackliga hjältedåd 2013. Enligt juryn har de visat resten av fackföreningsrörelsen att det är möjligt att lyckas med det omöjliga.

Medlingsinstitutet JO-anmäls

Medlingsinstitutet gynnar konsekvent arbetsgivaren. Det anser Svenska Elektrikerförbundet som nu anmäler institutet till Justitieombudsmannen.

25 varslas på DHL i Jordbro

DHL ska använda bemanningsanställda för de tyngre jobben på godsterminalen i Jordbro. 25 av de fast anställda varslas.

”Vem stannar kvar i en union som inte fungerar?”

George Mirel Utapan-Scorseze jobbar som ordningsvakt i Bukarests tunnelbana. Skiftarbetet dygnet om sliter, liksom de ilskna passagerarna. Hans fackliga företrädare beskylls för att vara ”kommunister” när de begär högre lön åt de anställda.

”En självklarhet att rösta i EU-valet”

Gheorghe Petrica är kranförare i Constantas hamn. Han tänker rösta vid valet till EU-parlamentet nästa vår. – Självklart. Vi vill alla ha ett bättre liv. Ska vi bli europeiska medborgare är det vår plikt att gå till valurnorna, säger han.

Hamnarbetaren Constantin

Constantin Turloi arbetar i Rumäniens största hamn, Constanta, vid Svarta havet. När andra klagar över låga löner är han rätt nöjd med sin, cirka 5 500 kronor per månad. Det är bra, med rumänska mått.

Lastbilschauffören Nicolae

Lastbilschauffören Nicolae Diacu kör bara inrikes. Månadslönen ligger kring 4000 kronor, plus lite övertidsersättning. Han spärrar upp ögonen när han får höra vad svenska förare tjänar och undrar: – Finns det något jobb till mig?

Hamnskolan

FNSP, Federatia Nationals a Sindicatelor Portuare, lyfter fram en positiv händelse efter EU-inträdet. 1997 startade hamnfederationen en skola med utbildning och fortbildning i alla upptänkliga hamnyrken. Både för anställda och arbetslösa.

Bo med föräldrarna – eller leva fattigt?

– Före revolutionen hade folk jobb och pengar, men hyllorna var tomma i affärerna. Nu är butikerna fyllda av varor, men vi har inga pengar att handla för. Anka Ghita och kollegan Victor Manu i det rumänska tunnelbanefacket var fem och sex år när Rumäniens kommunistiska diktator störtades.