Fartyg utan avtal fick vända i Varberg
Hamn. Varbergs hamn tog inte emot det Panamaflaggade bulkfartyget som skulle lasta virke. Orsak: Transports Göran Larsson hade konstaterat att rederiet saknade kollektivavtal.
Du har valt att läsa om: Nyheter
Lastbilsförare dog under lossning
Chaufförer. En chaufför i 55-årsåldern dog på jobbet i fredags. Polisen i Västernorrland rapporterar att han hittades vid bilen i ett samhälle utanför Örnsköldsvik.
corona
Drabbad av coronaviruset?
Snabbkoll. Oklart och skrämmande. Mycket kring det nya coronaviruset och dess konsekvenser är svåröverskådligt. Informationen uppdateras hela tiden. Det här är klart i mitten av mars.
corona
Transport i överenskommelse om korttidspermittering
Facket. Transportarbetareförbundet fick gehör för sin syn på ersättning och tid för utbildning. I dag har facket träffat en överenskommelse om korttidspermittering med arbetsgivarorganisationen Transportföretagen.
Corona
Europas transportfack kräver skydd för chaufförer
Chaufförer. Transporter av gods bör begränsas till enbart nödvändiga varor. Även persontransporter bör inskränkas kraftigt. Det kräver europeiska transportfacket, och vill se kraftfulla skyddsåtgärder mot coronaviruset på Europanivå för chaufförer och övriga transportarbetare.
corona
”En början men inte tillräckligt”
Flyg. Regeringens nya krispaket välkomnas av Transport. Korttidspermittering kan få stor betydelse för flyget. – Förslaget är ett första steg, säger Transports ordförande Tommy Wreeth.
Corona
Transportstyrelsen luckrar upp kör- och vilotidsreglerna
Åkeri. Med anledning av pandemin luckrar Transportstyrelsen upp kör- och vilotidsreglerna för den tunga trafiken. Det blir nu möjligt att köra 13,5 timmar per dygn, sex dagar i sträck. För raster gäller de vanliga reglerna.
Corona
Ingen anstormning än hos Transports a-kassa
A-kassan. På ett år har antalet öppet arbetslösa i Transports a-kassa ökat med närmare 25 procent. Fast arbetslösheten är än så länge förhållandevis låg. I februari var det 4 649 personer, 5 procent, av kassans närmare 89 800 medlemmar som fick ersättning.
Franska HD ger Uber bakläxa – förare inte ”fri yrkesutövare”
Plattformsarbetare. Chauffören borde ha varit anställd när han körde för Uber, för han hade inget fritt jobb. Det säger franska Högsta domstolen, och föraren kan nu kräva företaget på 800 000 kronor. Hundratals liknande rättsprocesser ligger i startgroparna i Frankrike.
Raster och arbetstider – förarnas ansvar
Färdtjänst. Kristianstad taxi och buss avlönar förarna enligt de regler som gällde när kontraktet skrevs med Blekingetrafiken 2015. Att chaufförer jobbar uppåt 270 timmar i månaden är deras eget ansvar, anser företagets vd Phong Orrgren.