”Kryssa nummer 10 för ordning och reda på vägarna”
Debatt. På söndag är det sista chansen att rösta i valet till Europaparlamentet. Det är ett viktigt val för Transports medlemmar.
Du har valt att läsa om: Åsikter
”Visst finns tekniken”
Debatt. Utlåtandet att det inte finns ny teknik som skulle kunna ersätta dagens bensin och diesellastbilar känns ytterst märkligt. Tekniken är det minsta problemet, det handlar om ambitionen och politiska beslut. Det skriver Ulf Jarnefjord, regionalt skyddsombud på Transports avdelning 3 (Göteborg), i en replik på Transports remissvar till ”Fossilfrihet på väg” (SOU 2013:84)
Lönen – en hälsofråga
Ledare. Om ett par dagar har drygt sju miljoner röstberättigade invånare i Sverige chansen att påverka politiken i EU. Den som behöver fler argument för sitt ställningstagande kan med fördel leta upp Vetenskapens värld som Sveriges Television sände den 12 maj. Det timslånga avsnittet handlade om klyftorna i Sverige. Om de radikalt ökade skillnaderna i inkomst, hälsa och livslängd.
”Släng inte bort era röster!”
Krönika. Dagens EU är inte det EU som vi gick med i för drygt 20 år sedan. Vid inträdet fick Sverige garantier för att den svenska kollektivavtalsmodellen inte skulle hotas. Nu vet vi att löftet inte var någonting värt.
Det luktar 1800-tal
Ledare. Den växande inhyrningen av personal är en av arbetsmarknadens mest brännande frågor. Nu kan Transportarbetaren avslöja att bemanningsbolagen också hyr ut tusentals bidragsanställda. Mest anmärkningsvärt är att även lönebidragare ingår i gruppen. Samhället har inrättat lönebidrag för att människor med nedsatt arbetsförmåga ska kunna komma ut i jobb. Arbetsgivare som tar emot dem får rejält betalt, från våra gemensamma skattepengar, för att anpassa arbetet och eventuellt ordna fram nödvändiga hjälpmedel.
Världens mest decentraliserade skola
Krönika. Inom loppet av tjugo år har Sverige gått från att ha en gemensam skola för alla till ett av de mest extremliberala skolsystemen i världen. Utvecklingen har inte bara gått snabbt: den har skett utan några större diskussioner och utvärderingar. Utvecklingen i den svenska skolan är ett exempel på hur den svenska konsensusandan och konflikträdslan kan bli ett demokratiskt problem.
Dzień dobry kollega! Ett gäng chaufförer satt på ett lastbilsfik.
Krönika. – Jo, det är sant. Han lejde in en östchaufför att köra åt sig medan han stannade hemma och pillade sig i naveln. Tiotusen i månaden gav han bulgaren och tog hand om resten av lönen själv. Det gick bra ända tills hans åkare skulle ut och köra en dag. Då upptäckte han att det var fel snubbe i bilen och att denne inte kunde ett ord svenska. Vilket liv det blev!
”Därför är det viktigt att rösta i EU-valet”
Debatt. Den 25 maj är det val till EU-parlamentet. Parlamentets inflytande har med tiden ökat och man hanterar både lagstiftning och frågor om EU:s politiska inriktning. När EU-kommissionens ordförande utses har Parlamentet ett direkt avgörande. Valet har stor betydelse för EU:s arbetsrätt. Ändå deltog bara var tredje LO-medlem i det förra EU-valet!
”Fler fackliga röster i EU-parlamentet!”
Krönika. Valet till Europaparlamentet den 25 maj är avgörande för det europeiska samarbetets framtid. Det högerdominerade EU:s hantering av den ekonomiska krisen har varit förödande. Ensidiga åtstramningar, privatiseringar och avregleringar har resulterat i rekordhög arbetslöshet och negativ tillväxt. Grundläggande fackliga fri- och rättigheter har underminerats. Medborgarna har fått betala ett högt pris för bankernas girighet och borgerliga politikers blinda tilltro till marknaden.
Låt fantasin styra i demokratin
Krönika. Vi är omgivna av hemska ord. Jobbskatteavdrag är ett sådant. Ett annat är supervalår. Det som är super med året är att det förutom riksdags-, kommunal- och landstingsval också är val till Europaparlamentet i maj. Detta EU-val är ett ständigt sorgebarn, eftersom svenska folket envist vägrar att ta till sig Carl Bildts visdomsord om att EU-skepsis är detsamma som fascism. Valdeltagandet ligger på skrattretande låga nivåer, där inte ens hälften av väljarkåren orkar masa sig i väg till vallokalerna. Och det i ett land där valdeltagande alltid har varit mycket högt.