Debatt. Hälften av taxibranschens totala omsättning kommer från våra skattepengar. Det handlar främst om färdtjänst, sjukresor och skolskjutsar som genomförs av privata taxiföretag. Uppdragen tilldelas via offentliga upphandlingar där taxiföretagen genom att lägga anbud tävlar om att få tillhandahålla tjänsterna.
Krönika. Besvikelsen efter EU parlamentsvalet har nu lagt sig. Någon besvikelse över själva valresultatet kan man inte gärna ha. Det var ett demokratiskt val och resultatet av det ska givetvis respekteras. Nä, besvikelsen ligger snarare i att det i vårt land endast var strax över 50 procent av de valberättigade som gick till vallokalerna. Varför utnyttjar vanligt folk inte denna möjlighet att behålla det som redan finns eller till att bidra till en förändring?
Krönika. För 160 år sedan var Krim skådeplatsen för en blodig konflikt mellan Öst och Väst. Upprinnelsen var Tsarrysslands ockupation av de osmanska furstendömena Moldavien och Valakiet. England och Frankrike slöt upp helhjärtat bakom Turkiet, inte minst eftersom man själv sneglade på de så kallade Donau-furstendömena. Dessutom krävde båda sidor högljutt garanterade rättigheter för katoliker respektive ortodoxa – i Palestina!
Krönika. Med ålder och erfarenhet tycker jag att man bör klara av vissa saker. Som att lotsa bil och släp med ett tjugotal lossningar i Stockholms industrier och lager. Eller köra lastbil till Schweiz med dess alpvägar och tullköer. I den litterära världen kan jag hålla föredrag för flera hundra personer i en samlingssal eller för tio personer på ett bibliotek. Men då jag fick i uppdrag att åka till en yrkesskola för blivande bilmekar och chaufförer för att hålla i en workshop med poesi, blev jag osäker.
Ledare. Återigen har det licensfinansierade allmännyttiga bolaget Sveriges Television gjort praktfiasko i samband med ett stort demokratiskt val. Jag syftar på den vallokalsundersökning som blåstes upp stort under hela kvällen den 25 maj – både innan siffrorna släpptes klockan 21, och efter.
Krönika. En vän har blivit sjuk, man vet inte riktigt vad det är. Prov skall tas. På vårdcentralen säger läkaren att hon själv ska köpa ut ett medicinskt provunderlag från apoteket och sedan återkomma för själva provtagningen. Nåväl, hon tar sig till det närmaste. De har inte. Rakt över torget till ett annat. Inte där heller. Upp på bussen och till närmaste centrum längs linjen. Här då? Nej, tyvärr, kom tillbaka på måndag. Valfrihet.
Krönika. På ön Möja i Stockholms skärgård fanns det en gång en socialist. Det är länge sedan han gick bort, men alla kände till honom och alla vet under vilken gravsten han vilar på kyrkogården. Bland självägande småbrukare och fiskare var knappast gemensamt ägande någon populär idé, även om man hjälptes åt och ofta delade på redskapen. Nu har dock något förändrats.
Debatt. På söndag är det sista chansen att rösta i valet till Europaparlamentet. Det är ett viktigt val för Transports medlemmar.
Debatt. Utlåtandet att det inte finns ny teknik som skulle kunna ersätta dagens bensin och diesellastbilar känns ytterst märkligt. Tekniken är det minsta problemet, det handlar om ambitionen och politiska beslut. Det skriver Ulf Jarnefjord, regionalt skyddsombud på Transports avdelning 3 (Göteborg), i en replik på Transports remissvar till ”Fossilfrihet på väg” (SOU 2013:84)
Ledare. Om ett par dagar har drygt sju miljoner röstberättigade invånare i Sverige chansen att påverka politiken i EU. Den som behöver fler argument för sitt ställningstagande kan med fördel leta upp Vetenskapens värld som Sveriges Television sände den 12 maj. Det timslånga avsnittet handlade om klyftorna i Sverige. Om de radikalt ökade skillnaderna i inkomst, hälsa och livslängd.