;

Kaos på Slottsbacken

Turismen i Stockholm blomstrar. Besökarna blir fler och fler för varje år och turistnäringen och staden gnuggar händerna. Samtidigt blir bussparkeringarna överbelastade när turistbussar väller in till Slottsbacken. – En fredag eller lördag kan det vara fullkomligt kaos här, säger Lars Lindqvist, busschaufför på Tuna trafik.

Fler och fler turister väljer att tillbringa sin semester i Sverige. Enligt Tillväxtverket har turismen ökat stadigt flera år i rad och slog förra året rekord. Allra störst är ökningen i Stockholm. Fler turister som spenderar pengar är förstås välkommet för turistnäringen och staden. Men det uppstår också problem när upp till 60 turistbussar samtidigt ska parkera vid Slottet.

– Det blir fler och fler turister i Stockholm varje dag, och alla vill till Slottet. Busschaufförerna, vi och trafikkontoret gör så gott vi kan men det är inte ett lätt problem att lösa, säger Claudia Quas, projektledare på Stockholm visitors board.

Meningen är att bussarna ska köra upp till slottet och lämna av turisterna, för att sedan åka och parkera på närmsta bussparkering. Men många bussar parkeras i stället uppe på Slottsbacken. Lars-Göran Jansson, utredare på kommunens trafikkontor, håller med om att det är problematiskt på platsen.

– Det finns gott om bussparkeringar. Men i och med att turismen ökar så kraftigt är det klart att vi måste titta på hur vi kan förbättra möjligheterna, säger han.

Lars Lindqvist har kört turistbussar sedan 1970-talet och han tycker att det borde gå att få en jämnare fördelning på turisterna, genom att till exempel ordna så att inte alla kryssningsfartyg kommer in samtidigt.

– Det är klart att det blir problem när det är så många turister som har ett begränsat antal timmar på sig att se allt. Det kommer bli ännu värre nästa år, när de bygger om Slussen, säger han.

För turisterna som har begränsat med tid är buss ett oslagbart alternativ. Många platser hinns med på kort tid. Melissa White från USA är en av alla som valt att ta sig fram med guidad busstur.

– Stockholm är så vackert och har så mycket historiska platser att besöka. Eftersom jag bara är här ett par timmar är buss det absolut smidigaste, säger hon.

Men om Stockholm ska kunna ta hand om alla turister i framtiden är bättre trafiklösningar ett måste, enligt busschauffören Lars Lindqvist.

– De måste hitta ett sätt att ordna det, så att vi kan ta hand om alla de människor som kommer och besöker Stockholm. Men jag förstår att det inte är ett lätt problem och jag är väldigt glad att det inte är jag om ska lösa det, säger han.

Enligt Trafikkontoret och Stockholm visitors board, marknadsföringsbolaget som också ägs av Stockholms stad, jobbar de båda kontinuerligt för att förbättra trafiksituationen.

– Vi har ofta möten med trafikkontoret för att hitta lösningar på problemen. Inte bara vid Slottet utan vid alla sevärdheter, säger Claudia Quas.

Assan Manne

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

Vad blir det för lön 2027?

Lön och avtal. Under hösten börjar arbetet med de nya lönerna för 2027. Då ska yrkesaktiva medlemmar få chansen att påverka vilka krav på löner och villkor som de fackliga förhandlarna ska ta till arbetsgivarna.

;